Spoločník do extrémov – BMW F800 GS s expedičným vybavením Touratech
Pohodlie a estetické spracovanie sú tiež súčasťou motoriek
Na dlhých cestách je potrebné cítiť sa dobre, ba priam až skvelo, pokiaľ sedláte svoju motorku po mnoho kilometrov. Aj BMW-čku F800 GS však bolo treba trošku pomôcť, aby aj tu ukázalo len to najlepšie. Postarali sa o to doplnky od Touratechu, ktoré okrem funkcie doplnili cestovné enduro aj po dizajnovej stránke.
Veľký turistický plexištít: Nevedno prečo, BMW vybavilo F800 GS v sérii iba malým zle tvarovaným čelným štítom. Štít nedostatočne chránil jazdca pred náporom vetra a spôsoboval nežiaduce turbulencie, čo malo vplyv na rýchlu únavu jazdca a nepohodlie. Túto partiu motorky značne vylepšil plexištít od Touratechu z polykarbonátu. Dokonale chráni jazdca pred vetrom, nespôsobuje turbulencie a naviac je dodávaný v dvoch farebných prevedeniach, ako číri alebo zatmavený, aby zapasoval k všetkým sériovým farebným vyhotoveniam motorky. Jeho tvar ale nezabúda ani na použité chrániče rúk a páčok. Po bokoch má teda výrezy, aby spomínané časti nebúchali do štítu ani pri maximálnom vytočení riadidiel.
Vzdušné sedadlo Touratech: Poskytuje obrovské pohodlie oproti sériovému, zvlášť v horúcich a vlhkých klimatických podmienkach. Priedušný materiál umožňuje prúdenie vzduchu vo vnútri sedadla, čo ma za následok znížené potenie v oblasti Vášho pozadia. Je lepšie tvarované, čím zvyšuje jazdný komfort a je vyrobené z odolného materiálu.
Nastaviteľná páčka radenia: Pokiaľ máte problém s citom na radiacej páke, môže to byť spôsobené jej nesprávnou dĺžkou. Ideálne je v tomto prípade použiť nastaviteľnú páčku radenia od Touratechu. Potom sa už nemôže stať, aby sa vám čižma nezmestila do správnej pozície pri jazde v sede alebo v stúpačkách.
Stúpačky WORKS: Široká platforma, dobrý grip, nerezové prevedenie, lepšia prejazdnosť terénom, vyššia pevnosť. To sú výhody stúpačiek Works. Hlavne ich šírka 52 mm a hrúbka 4 mm dáva dobrý pocit a istotu z ovládania motorky pri jazde v stúpačkách, nehovoriac o ich zubatom profile, do ktorého sa zahryzne každá podrážka a minimalizuje sa tak zošmyknutie nohy. Dizajn bol navrhnutý tak, aby sa priamo v stúpačke nezachytávala špina a blato. Nízky profil zaručí lepšiu prejazdnosť terénom v trialových sekciách.
Kryt výfukovej koncovky: BMW F800 GS v sérii neposkytuje žiaden kryt tejto časti. Hrozí tak riziko popálenia spolujazdcovej nohy alebo pripálenia nejakej časti výbavy o horúcu koncovku výfuku. Laserom vyrezávaný kryt preto nie len výrazne doplní motorku po estetickej stránke, ale funkčne dopomôže k pohode pri cestovaní a popri tom ochráni koncovku pred poškrabaním alebo preliačením.
Pohodlie a estetické spracovanie sú tiež súčasťou motoriek
