Tú moto síce nepoznám, ale .
Ak tlačíš vzduch cez hadicu na spodku rámu je normálne, že sa Ti olej začne vytláčať do filtra až pri vyššom tlaku, za čerpadlom je ventil č.3 , ktorý rieši to aby Ti celá olejonádrž nestiekla do motora a ešte záleží na polohe rotora čerpadla.
Upravil Tryskac dne 23.03.2023 10:35
jasně, chápu.
Když jsem zkoušel tu spodní hadičku od motoru, tak opravdu to ten olej vytláčí(při odpojené hadičce a nalití oleje přímo do te hadičky), ale problém je ten, že si ten motor nenasaje ten olej abych ho mohl dolít
"ale problém je ten, že si ten motor nenasaje ten olej abych ho mohl dolít"
nejako zmizol tvoj prvý príspevok kde píšeš o "fúkacom tlaku" 2 at. , to je strašne veľa.
ak je taký vysoký preto, že máš tesné olejové čerpadlo, tak ok
no ak ten tlak drží ventil č.3 tak to je zlé, lebo ol.pumpa nedá 2 at vo vzduchu aby ho otvorila, a mohla nasať olej, otvárací tlak toho ventilu by mal byť možno aj 10x menej, jeho úlohou je držať len tlak výšky olejového stlpca medzi nádržkou a čerpadlom.
Ol.pumpa sa točí, nespadlo z nej oz.kolo?
