jelikož jsem nevygooglil nic z čeho bych byl moudrej obracím se na vás protože jsem si všiml že je tu dost modelářů.Takže problém je následující- řekněme že bych chtěl předek dakara laminátovej a jako kopyto by se použil předek původní . A v tento moment končí jakékoliv moje představy o tom jak bych měl postupovat. Můžete mi tedy někdo popsat jak se do toho pustit tak abych nezničil ten původní kokpit? Nikdy jsem s laminátem neměl co dočinění takže prosím popis pro uplného ****a. Potřebuju se od něčeho odpíchnout.Díky.
Ale stejně to není sranda! Kámoš si dělal jednou přední masku a kolikrát to hodil do popelnice! Ale pokud bys chtěl mám pána co dělá závodní kapoty a ten to má v malíku!!!
... servis a diagnostika BMW Motorrad
TOLI napsal:
Nejdřív si rozbiju hubu sám a až to po několikátý rožšlapu tak možná
Tak hlavně hodně fotit a hned sem s tim. Takovej predek alá dakarsky motorky...
Já laminoval maximálně díry v lodích a vždycky do nich stejnak teklo ... jardajerman@seznam.cz
Ahoj.Při laminování je docela důležité vytláčet vzduch z jednotlivých vrstev.Při tuhnutí pryskyřice vznikají plyny a pokud tam zůstanou vzduchové kapsy,tak po vytvrzení je to hnus.Na rovných a mírně zakřivených plochách se to dělá drážkovaným válečkem.Když si myslíš že už nemožeš,tak ještě sedmkrát možeš.
bych byl moudrej obracím se na vás protože jsem si všiml že je tu dost modelářů.Takže problém je následující- řekněme že bych chtěl předek dakara laminátovej 
a jako kopyto by se použil předek původní . A v tento moment končí jakékoliv moje představy o tom jak bych měl postupovat. Můžete mi tedy někdo popsat jak se do toho pustit tak abych nezničil ten původní kokpit? Nikdy jsem s laminátem neměl co dočinění takže prosím popis pro uplného ****a. Potřebuju se od něčeho odpíchnout.Díky.
