Zdravím všechny.Chtěl bych se zeptat jaký je rozdíl mezi F 650 GS a G 650 GS.Všiml jsem si,že Fko má větší výkon,ale zajímalo by mě víc.Jízdní vlastnosti,pohodlí atd.Kdo má skušenosti ať píše.Chci si koupit enduro BMW,ale neví jaké 650,800,1200?!Nechám si poradit,tak pište všichni.Také mě zajímají servisní náklady,co se často kazí atd.
Díky moc :-)))))...
No mezi F650GS a G650GS - pokud se budeme bavit o roce výroby 2008 a dále - je především rozdíl v počtu válců. F má dva (je to motor stejný jako na 800) a G jen jeden (je to nástupce stare f650gs).
Tak taky záleží jaký na to máš rozpočet, starší F 650 gs pořídíš od 70t, G 650gs od 120t, F800gs od 150, 1200Gs od 120 dle ročníku, 1200 GSA od 200t, (plácnul jsem to jen orientačně, ne že mě ukamenujete
Bavme se o roku 2010 nahoru.Takže rozdíl mezi F650 a G650 by jsme měli a tedy otázkou je co je lepší dvouválec nebo jedno?!Nebo Dakar,800...?!Chci to na silnici a občas polní cesta,lesík:-)!
dakar se 2010 nedela zadnej :-D je G650GS(litaky) A G650GS SEARTO(drataky) -1V jsou to nastupci klasickych 1V 650GS a dakaru po cca 3lety pauze kdy se pokouseli tam protlacit ty propadaky typu xchalenge - je tam videt jakasi radoby modernizace oproti "klasickym" GS z let 2000-2006 mne osobne to ale prijde spis jen vic osuleny :-) - konstrukcne je 90% dilu stejnych , pak jsou 2V ktere maji VSECHNY obsah motoru 800ccm a je to naprosto jina motorka - momentalne je v nabidce jen F700GS(litaky) a F800GS(drataky) ale aby v tom ten bordel udelali ejste vetsi tak v letech 2008-10 se momentalni F700GS dělala pod nazvem F650GS :-D - za tu obchodni/nazvovou politiku by tam nejakyho chytrolina potrebovalo nakopat :-D
Upravil milanek dne 11.04.2014 12:31
nejsem motorkar - ja motorky miluju :-)
Dado78 napsal:
Zdravím všechny.Chtěl bych se zeptat jaký je rozdíl mezi F 650 GS a G 650 GS.Všiml jsem si,že Fko má větší výkon,ale zajímalo by mě víc.Jízdní vlastnosti,pohodlí atd.Kdo má skušenosti ať píše.Chci si koupit enduro BMW,ale neví jaké 650,800,1200?!Nechám si poradit,tak pište všichni.Také mě zajímají servisní náklady,co se často kazí atd.
Díky moc :-)))))...
Bejt ve tvý kůži,tak se seberu a svezu se na všem .Poznáš sám co ti padne do ruky .Každej jsme jinej.Hauk :-D
Piju a kouřím za West UPS Bohemia
Výška 190cm,váha 90 kg.Abych se svezl na všem,tak to budu muset do BMW a dělat zájemce o koupi:-)!A co říkáte na Sertao?Jsem z těch modelů vedle a nerad bych volil špatně.-)!Zatím díky moc za pomoc a rady,kucííí.-)...
Dado78 napsal:
Výška 190cm,váha 90 kg.Abych se svezl na všem,tak to budu muset do BMW a dělat zájemce o koupi:-)!A co říkáte na Sertao?Jsem z těch modelů vedle a nerad bych volil špatně.-)!Zatím díky moc za pomoc a rady,kucííí.-)...
Sertao=Dakar.
Ale byl jsem rád, když jsem z toho sedl zpět na svého Dakara.
ja bych si koupil 800ku ..... za jednovalec je skoda vyhodit 200 :-) - ne ze bych proti nemu neco mel ale kdyz 1V tak lehce jetej dakar kolem 100ky - ty searta proste stejne nic vic nenabidnou
Upravil milanek dne 11.04.2014 12:56
nejsem motorkar - ja motorky miluju :-)
s tou výškou si můžeš F650twin (08-12) vyškrtnout. Je sice stejná jako 800 ale je nižší a při tvé výšce se ti to nebude líbit.
BMW F 800 R '15
BMW R NineT '15
BMW F 650 GS TWIN '08
Ex.: BMW R 1150GS Adventure '02
Ex.: MZ 251 ETZ '90
Asi nejvíc záleží na co to budeš víc používat - na polňačku a lesík bude lepší ten jednobuch - jezdil jsem celej den po lesích na Sertau a byl jsem spokojenej, pokud víc na silnici a cestování tak asi "vosmikilo" ať už pod jakýmkoli názvem
Čau, Tom
.jpg)
:-)
za jednovalec je skoda vyhodit 200 :-) - ne ze bych proti nemu neco mel ale kdyz 1V tak lehce jetej dakar kolem 100ky - ty searta proste stejne nic vic nenabidnou
