Mam na f800 najeto zhruba 450 km .. dneska jsem ujel asi .5 km a motorka mi za jizdy chcipla .. .. chovalo se to jako kdyby tam dosel znicehonic benzin (je tam plna nadrz).
Kdyz jsem to tocil, tak to drzelo, v momente jak jsem sundal ruku z plynu, chciplo to ..
v momente jak jsem to nastartoval, slo to nahoru a rychle chciplo .. kdyz jsem to turoval, tak uplne ok ..
takhle asi 15x ? a pak se to nejak umoudrilo, a udelal jsem na tom dalsich 50 km a vse OK ..
mozne priciny? tohle je moje druha 800ka a s tou predchozi se mi tohle nikdy nestalo ...
Upravil michalky dne 15.04.2013 19:56
Ahoj Michalky. Máš vyriešený svoj problém s chcípaním motorky ? Poslal som Ti PM. Ja mám ten istý problém, ale na F650GS Twin (model 2008) a začalo mi to chcípať na volnobeh aj za jazdy po vytlačení spojky (pri podradení pred križovatkou) hneď po vykonaní garančky pri cca 19.000 km (okrem oleja a filtra som mal meneny aj vzduchovy filter a tesnenie pod vekom ventilov). Do garančky som žiadny takýto problém s moto nemal. Namiesto oleja 10W-40 (Castrol GPS) bol použitý novo odporúčaný olej výrobcom 10W-50 (Castrol Power 1 Racing 4T).Najprv som myslel že to bude software-om, ale po prehratí softu je problem ten istý. Vďaka za info.
Tak problém mám dúfam definitívne vyriešeny. Mechanik ešte raz prehral nový software a motor beží tak ako má. Už nechcipa na volnobezne otáčky bez ohľadu na to, či je motor studený alebo zahriaty a ide pekne do otáčok. Pred druhým update-om softwaru vraj boli nesprávne vykazovane hodnoty polohy skrtiacej kvapky a prietoku vzduchu (berte to s rezervou, nie som technik ).
mimochodem, vcera jedu z decina do prahy a 2x me motorka prestala jit behem jizdy .. a hned se zase nakopla, dioda motoru (warning) se objevila a po restartovani zmizela ..
zajimave ze to bylo pote, co jsem vzal benzin ... mam podezreni na kvalitu OMV benzinu, spise nez na kvalitu motorky ..
).