Ahoj.
Mohl by mi někdo říct, jak velké vůle jsou v kardanu a převodech?
Když mám vypnutou motorku na stojanu a zařazenou jedničku, tak jde zadním kolem otáčet na obě strany. To je podle mne v pořádku, nějaké vůle tam být musí.
Jde mi o to kolik je normální a jestli se z toho dá něco poznat.
Díky za názory.
Jura
Z advrider fora:
Tolerancia je 1mm na rafiku. Kontrolovat so zapnutou brzdou. Ak vola zmizne alebo sa zmensi tak je to asi pivot bearing (lozisko?). http://advrider.c...s.1235572/
Jaro81 napsal:
Z advrider fora:
Tolerancia je 1mm na rafiku. Kontrolovat so zapnutou brzdou. Ak vola zmizne alebo sa zmensi tak je to asi pivot bearing (lozisko?). http://advrider.c...s.1235572/
Ahoj.
Možná jsem to napsal blbě, ale jde mi o vůli při otáčení zadním kolem.
Jura
Zadna tohle je nesmyslna vule. Tahle vule je treba 1/8 kola. Ale tebe zajima vule na rafku ne v prevodu vem kolo ve 3/4 na 3 a v 1/2 12
... servis a diagnostika BMW Motorrad
Asi 4 cm. Mereno na rafku u dratu. R12GSA rok 2006.
Ale je to nesmyslny udaj. Mas tam vule, ktere jsou dane vuli mezi ozubenymi koly (zubova mezera) a v zubovych spojkach podle zarazene rychlosti. Podle konkretniho prevodoveho stupne se ta "vule" bude menit (zvetsovat/zmensovat). Vsechny ty vule tam musi byt a jsou vporadku. Bez nich bys nezaradil a nefungovalo by to...
...ale zajimave je zkusit to, co popisuje Servisak. Tahle vule ma smysl.
Upravil paulik78 dne 29.07.2017 12:20
Mne opravdu šlo o vůle v převodech. Já mám RT-čko.
Zajímalo mne to, proto, jestli se z toho nedá poznat třeba opotřebený zuby v kardanu.
Ty 4 cm tam zhruba jsou.
Jura
.jpg)
