tak si vem kanystr do kufru a zkus to vyjet do prázdna. Tipuji, že se na svítící rezervu budeš motat ještě minimálně 200km. Viděl bych to na špatný snímač hladiny.
Upravil Spitfire dne 26.04.2020 13:33
BMW F 800 R '15
BMW R NineT '15
BMW F 650 GS TWIN '08
Ex.: BMW R 1150GS Adventure '02
Ex.: MZ 251 ETZ '90
Jen se optám tankuješ na centrálu nebo na bočáku.Protože já když jsem do osmikila tankoval na centrálním stojanu tak mě tam vlezlo vždy o dost méně.To měření hladiny zlobí hlavně když je nádrž dlouho prázdná třeba přes zimu.
Upravil cepik dne 26.04.2020 13:39
Adamso1996 napsal:
tak pravdepodobne budem mať zlý plavák...ale najbližšie keď Pôjdem jazdiť tak skúsim úplne minúť nádrž a uvidim
Chytil ses možná špatný části. Zkus při tankování nechat motorku na bočním stojanu, když ti pistole vypne, zkus motorku trochu přizvednout a uvidíš co se tam vejde navíc.. Na 650 je to taky znát.. Zvlášť když je moto naložená s kuframa, to přizvedávání pomůže viditelně.
---------------------------------------------------
..konečně boxer..
Na to pozor, ja jsem u malyho GSa na dovoleny takhle dorval benzin na bocaku az po vicko, pak jsem dal motorku na hlavas a za chvilku mi kapal benzin prepadem z nadrze...
ex. R850GS 1999
ex. F650GS Dakar 2004
ex. R1150GS 1999
Mě se to povedlo akorát jednou špatně zavřít, resp. nedovřít, a řikal jsem si z koho teče benzin... u druhý křižovatky kde jsem stál sám už mě to trklo ale jinak když benzín nedotankuju až do hrdla, ale je hladina pod, tak ok a žádnej problém za 30tkm...
---------------------------------------------------
..konečně boxer..
Na 650 je to taky znát.. Zvlášť když je moto naložená s kuframa, to přizvedávání pomůže viditelně.
ale jinak když benzín nedotankuju až do hrdla, ale je hladina pod, tak ok a žádnej problém za 30tkm...
