Zaříznout pružiny, vypustit pneumatiky, pootočit řídítka k jezdci a do pléga udělat dírky na oči......
Můj názor:
Když na to fyzicky nemám, tak na to nelezu, no né?
Snížený GS, to mi přijde stejně bezva, jako dělat z Krytináře basketbalistu. H.
/ Z howna bič neupleteš. Když upleteš, tak s ním nezapráskáš. Když zapráskáš, tak jenom sebe. /
No a nebo si koupíš sníženou mašinu rovnou z fabriky - a přijdeš ve výbavě o ESA.
Takže když to budeš pořizovat v obráceným pořadí, tak aby Ti tam ta ESA nezavádzala (pokud ji teda máš)!
Čest (a) buch, Old K.
ja som kúpil rovno zníženú r 1200 gs rv. 2009 z výroby a je to ok
kupoval som to cez bohemiabike, aj na tejto stránke majú reklamu
2B Trutnov alebo www.bohemiabike.cz
robia komplet servis , poradenstvo , doplnky proste super ochota skús sa poinformovať určite neobanuješ
Taky jsem to dlouho řešil (F650GS se sníženým sedlem a nebo sníženou 1200GS).
Zvolil jsem druhý řešení, uvidíme, co na to budoucnost
Ty boty jsem zkoušel, byly to nějaký po Suzi Quattro - ale nijak se to neosvědčilo ... Byly strašně rychle "sjetý"
Já vlastně nevím, jestli se tady řeší snížení stávající mašiny, nebo máš ještě před nákupem. V tom druhým případě doporučuju někde si vyzkoušet posez naživo (klidně přijeď, ale zatím je tu ještě sníh). Jenom technický údaje jsou zavádějící - jedná se i o šířku sedla. V Autecu jsem přesedával z mašiny na mašinu několikrát za sebou .
Čest (a) buch, Old K.
- ale nijak se to neosvědčilo ... Byly strašně rychle "sjetý" 
