Zdravim
Na ty nemecky koze "650 dakar" na spoji bloku motoru nejak prolina olej !!! na pravy strane to jeste de ale na levy je to kapku (2x az 3x horsi) co stim asi je? je to normalni? Kam se podela nemecka preciznost? A na kolik me to asi vyjde? Zmamy co jezdi Suzuky DR BIG rika at si nedelam hlavu pac od posledniho cisteni je to asi 2 tisice km,pry at se podivam na jeho cerny motor... trochu me uklidnil ale moc ne pac BIG je trochu jina stavba...
Nevím, ale řekl bych, že to normální nebude. Asi to bude chtít rozdělat. Zkus napsat ještě na http://f650.leder..., třeba ti někdo pomůže, kdo měl podobný problém.
Twelfy napsal:
Zdravim
Na ty nemecky koze "650 dakar" na spoji bloku motoru nejak prolina olej !!! na pravy strane to jeste de ale na levy je to kapku (2x az 3x horsi) co stim asi je? je to normalni? Kam se podela nemecka preciznost? A na kolik me to asi vyjde? Zmamy co jezdi Suzuky DR BIG rika at si nedelam hlavu pac od posledniho cisteni je to asi 2 tisice km,pry at se podivam na jeho cerny motor... trochu me uklidnil ale moc ne pac BIG je trochu jina stavba...
Diky za nazory a hlavne za rady Petr
Proč si stěžuješ na německou preciznost když si koupíš motorku s italským motorem
Pokud jsi koupil starší, tak je klidně možné, že motor někdo rozebíral nebo že je prostě špatné těsnění. Pokud máš motorku koupenou tady, tak neztrácej čas psaním a objednej se do servisu ať to opraví.
*******************************
Tomáš Kocanda www.touratech.cz
Touratech e-shop: http://shop.toura...
Všechno ostatní e-shop: http://www.techge...
Na maily se snažím odpovídat co nejdřív, na SZ a messengery sporadicky!!! Pokud chcete odpověď rychle, napište mail nebo zavolejte 602 349970...
TomasTT do F650 sa montoval ROTAX motor - do starších modelov. Je rakúsky, nie italský . Ja som mala dva caponordy s rotax motorom a nikdy som nemala žiadny problém. Problém, ktorý má twelfy nie je ničím neobvyklým u BMW, ale ani u iných značiek. Veď všetko záleží od veku, stavu a predošlého majiteľa.
Tak jen tak mimochodem je ve vinikajicim stavu... (rv2001) Nedavno sem ji dovezla z nemecka od jednoho svatecniho jezdce... Mela najeto 6500km a od te doby sem ji necistil a od te doby sem najel tak 2000km a je to dost spinavy... Skusim se zeptat teda na foru 650...
Twelfy, keď motorka viac stojí ako jazdí, tiež jej to neprospieva. Ja by som to na tvojom mieste dala po sezóne do servisu na výmenu tesnenia. Do konca sezóny to vydrží, ako to nie je veľký únik a odsleduješ si stav oleja. Treba sebou nosiť jednu flašku, ja ju tiež nosím
. Ja som mala dva caponordy s rotax motorom a nikdy som nemala žiadny problém. Problém, ktorý má twelfy nie je ničím neobvyklým u BMW, ale ani u iných značiek. Veď všetko záleží od veku, stavu a predošlého majiteľa.
