Paráda Tondo, děkuji ti moc. Mám starší provedení (proto bez plsti)... Myslím, že pomocí soustruhu vyrobím záhy nové provedení. Plst bude vhodné asi lehce máznout (?) a vnitřek hnací hřídele, stejně jako tisícihran vezmu měděnou pastou.. Tyčku jsem měl skutečně solidně zatuhlou na pružině. Spojka je po 120.600 km ještě v kondici, na nýtech má ještě 5,1, takže počítám, že svých 70.000 do ca 4,3mm ještě odjede a pak to bude na komplet sadu. Abych spojku trochu podpořil, dal jsem novou pružinu od ZF-S.
Wer später bremst, fährt länger schnell.
Ahoj,
u této díry na pravé straně za válcem na spojení motoru a převodovky na 12gs 2009 (47tkm) se mi začal objevovat olej...
netušíte, prosím, co by to mohlo být?
něco jsem se tu dočetl o guferech mezi převodovkou a motorem, ale "som z toho volaký zmetěný"
TomP přiložený následující obrázek:
