A je to tu. Nová sezóna, takže vyměnit olej, svíčky, vzduchový filtr. Pravda, po 3 letech. Ze zvědavosti jsem sundal víka válců, abych se podíval jaký je tam bordel. Gut, vypadalo to čistě. Tak jsem víka nasadit zpět a neznaje utahovací moment, jal jsem se jej vyhledat na guuglu. AI mi hodila utahovací momenty 20 Nm a já začal utahovat. Nějak mi přišlo divné, že je to celkem na krev. Ťuknul jsem na celou odpověď od AI a se zděšením jsem zjistil, že kryty hlav se utahují jen na 10 Nm. "Hmmm, a je to v pitche!" Začal jsem pomalu šrouby povolovat. Hned první prasknul a zůstal v hlavě válce. Ostatní šly naštěstí ven bez nehody. Ulomený šroub jsem odvrtal a závit jsem díky své přirozené šikovnosti nepoškodil.
Otázka zní: Koupit nové šrouby víka válce a nové těsnění? To stávající těsnění, staré 15 let, mi přijde celkem tuhé.
Dedkoid přiložený následující obrázek:
Šroub zakoupen u Ježka a už druhý den byl doma. Übercool. Na těsnění jsem se vyprdnul a nechal původní. Moto sestaveno a zatím vrčí v poho a nikde to neteče. Díky za komentáře.
Upravil Dedkoid dne 11.03.2026 22:26
Ahoj, využiji vlákno. Postupně nacházím mouchy i u své mahyny. Mám nemocné závity na kryty hlav. Máte něco zaručeného? Helicoil vložky, nebo předělat na větší šrouby?
Neexistuje špatné počasí!
