Zdravím Vás pánové !
Motocykl F 800 GS, 2008, mám krátce najel jsem teprve cca 3000 km a tak prosím o pár rad. Mohl by mi někdo prosím doporučit ložiska do předního kola a případně poskytnout info kde je sehnat ? A ještě mám druhý dotaz, bydlím u Plzně, můj motocykl má celkem najeto 21 500 km a už slyším ventily. Jaký servis v okolí byste mi doporučily, pro jejich seřízení,výměnu těsnění pod ventilovým víkem a kolik to tak cca může stát Kč ?
Za odpovědi předem děkuji.
najeto 21tis a menit loziska v prednim kole? neprijde ti to divny? Jinak rozebrat, kouknout jestli jsou to atypy a kdyztak objednat u jezka nebo koupit v loziskarne v plzni.
Zdá se mi to divný, ale měl jsem přední kolo venku a opravdu mají vakl a lehounce drhnou, údaje z nich mám samozřejmě opsané. Doslechl jsem se, že BMW mívají údajně problémy s ložisky v kolech, proto nevím jestli mám shánět stejného výrobce.
Ahoj.
Vybec to neni divne.Pri me ceste do Mongolska letos, uz v Iranu jsem je musel menit. Moto melo cca 15tis km najeto. Originalni jsou pry polske vyroby.
Ty SKF jsou urcite jedny z nejlepsich. Ja tam ma loziska made in IRAN a vypadaji ze drzi i v 40tis.
To ložisko v F800GS je úplně obyčejné radiální kuličkové
ložisko o rozměru 20X47X14mm (tedy typ, označení 6204 2RS) - to
koupíš kdekoliv.
Menil jsem to sam na kolene a jde to vcelku lehce.
Upravil dufino dne 15.09.2011 14:10
BMW F800GS MOTTO: Diky me moto je svet zas o neco mensi http://www.offroa...
zachvilku ti zacnou vyklat i ty zadni, pokud uz nejsou vymeneny. Byla to bolistka 8mi stovek.
BMW F800GS MOTTO: Diky me moto je svet zas o neco mensi http://www.offroa...
Díky moc za info. Určitě dám SKF, vzhledem k tomu, že občas jedeme i nějaký ten off-road. A k těm ventilům, můžu ještě pár km najet nebo už hrozí poškození?
Jak jsem jel vsema ...stanama (turk, uzbek, tajik..a mgn) tak tam byl nekvalitni benzin (80 oktanu)a take jsem slysel klapat ventily. Zejmena pri prudsim pridani plynu.
Ventily mi kontrolovali pri 15tis a ve 40 se dalaj pry znovu..
BMW F800GS MOTTO: Diky me moto je svet zas o neco mensi http://www.offroa...
Koukl jsem v rychlosti na net a ložiska SKF do předního kola podle rozměru od dufina jsou zde http://proprumysl.cz/lozisko-6204-2rsh-skf/. Po neděli jedu do Plzně tak se optam v kamenným obchodě a hned je koupím. Ale
já jsem opsal z těch mých: KACO DGS 25.47.7/01 1
a druhé KACO DGS 30.47.7/01 4,2
tak nevím snad mi poradí a koupím správná.
kudla: to co jsi opsal, jsou rozměry gufer. Ložiska jsou až za nimi. Musíš gufera vyloupnout a potom se dostaneš na ložiska.
Upravil Tonda dne 16.09.2011 09:07
...po dohodě servis a diagnostika moto BMW...
Pěkná práce, koukám, že to šlo hodně dobře, z toho plamene bych měl trochu strach.
To už ty ložiska byly tak na hadry ? Že sis je nechtěl nechat vyměnit až
v odborným servisu v Mongolsku ?
kudla napsal:
Pěkná práce, koukám, že to šlo hodně dobře, z toho plamene bych měl trochu strach.
To už ty ložiska byly tak na hadry ? Že sis je nechtěl nechat vyměnit až
v odborným servisu v Mongolsku ?
v Mongolsku odborny servis???? Nevim o zadnem
A i kdyby, mel jsem pred sebou jeste cca 8tis km.
Na hadry nebyli, ale jezdit s pocitem vyklajiciho predniho kola jsem nemoh. Trochu uz to bylo citi pri zataceni, jakoby jsi se pral s riditky, nez rizeni zareagovalo
Upravil dufino dne 16.09.2011 10:30
BMW F800GS MOTTO: Diky me moto je svet zas o neco mensi http://www.offroa...
kudla napsal:
Zdravím Vás pánové !
Motocykl F 800 GS, 2008, mám krátce najel jsem teprve cca 3000 km a tak prosím o pár rad. Mohl by mi někdo prosím doporučit ložiska do předního kola a případně poskytnout info kde je sehnat ? A ještě mám druhý dotaz, bydlím u Plzně, můj motocykl má celkem najeto 21 500 km a už slyším ventily. Jaký servis v okolí byste mi doporučily, pro jejich seřízení,výměnu těsnění pod ventilovým víkem a kolik to tak cca může stát Kč ?
Za odpovědi předem děkuji.
ventily se kontroluji co 20k km.
Reseni zvuku motoru osmikila je na dlouhe zimni vecery... jestli slysis sici stroj na volnobeh, tak nejses sam.
Ja mam 107 tisic najeto a sici stroj slysim tak uz asi 60-70 tisic km.
Nemelo by to delat vylozene kraval na volnobeh.. to by mohl byt rozvodak.
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
Díky za odpověď hiksi. Ten zvuk motoru si trefně pojmenoval "šicím strojem". Ještě potřebuji najet asi necelou 1000 km, pak moto odstavím a nechám ventily s rozvoďákem překontrovat a vyměnit těsnění pod víkem ventilů,ale ještě prosím o info o nějakém kvalitním vyzkoušeném servisu.
kudla napsal:
Díky za odpověď hiksi. Ten zvuk motoru si trefně pojmenoval "šicím strojem". Ještě potřebuji najet asi necelou 1000 km, pak moto odstavím a nechám ventily s rozvoďákem překontrovat a vyměnit těsnění pod víkem ventilů,ale ještě prosím o info o nějakém kvalitním vyzkoušeném servisu.
malo za ventily jsme platil jak v Inveltu, tak u pana Zlabka -- Car servis. Je to ale Praha.
Oboji je -- alespon mnou a Morabem -- vyzkousene a osvedcene.
http://www.carser...17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
Já můžu doporučit servis v Brně Renocaru. Konkrétně pana Přemysla Švandu, śe kterým se dá výborně domluvit a výjde člověku vstříc. Záleží kam to máš blíž. Spousta lidí jezdí i do rakouska..
Paul napsal:
Já můžu doporučit servis v Brně Renocaru. Konkrétně pana Přemysla Švandu, śe kterým se dá výborně domluvit a výjde člověku vstříc. Záleží kam to máš blíž. Spousta lidí jezdí i do rakouska..
no jasne.. PIA Regensburg.
Na druhou stranu:
* INVELT je u dalnice z Plzne
* ceny v PYJA jsou fakt celkem vyssi...
Upravil hicks dne 16.09.2011 20:24
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
a vypadaji ze drzi i v 40tis.
