TomasTT napsal:
vlastimil: asi takhle - když jsem si kupoval svoje druhé BMW (první byl F650GS Dakar), tak jedním z hlavních faktorů bylo to, že se ta motorka dala upravovat, doplňovat a vylepšovat - podle toho, jestli to člověk chce na ježdění offroad nebo na cestování atd. Tenkrát ta nabídka nebyla tak široká jako dneska ale tohle bylo pro mě zásadní. Asi 10 let předtím, jsem se zabýval tak nějak "polo-profesionálně" úpravama metrických cruiserů, dělali jsme doplňky z USA a z Austrálie pro majitele japonských V-Twinů. Moc dobře jsem znal to zklamání lidí, kteří měli motorky, na které se kromě pár věcí od výrobce, nedalo nic sehnat. Tenkrát jsme neměli nic společného s Touratechem. Celou první sadu doplňků na 1150GSA jsem kupoval jako normální zákazník - tenkrát přes Autec. Začali jsme s nima dělat až potom, co jim to sebrali, protože neplatili a nebyl nikdo, kdo by to vozil.
Takže teď z pozice člověka, který to dělá profesionálně (živím se tím), tak ano, je to dobře pro nás. Jsme "rádi", když výrobci používají nekvalitní komponenty a nedělají věci pořádně, protože se snažíme prodávat řešení těch problémů.
Na druhou stranu jako fanda "tunění" mám rád, když se nabízí spousta doplňků a jde ta věc různě vylepšovat.
Ale chápu člověka, který má rád věci sériové a pokud na tom není logo BMW (nebo H-D nebo KTM...) tak si to nikdy nekoupí...
Jen ta šířka nabídky je pro mě určitá svoboda. Možná pozůstatek z dob, kdy k motorce šla v Mototechně dokoupit leda tak zástěrka s odrazkou. A celkem je mi líto lidí, kteří sem přijedou s nějakou "exotickou" motorkou a jsou smutní, že se na tu jejich nenabízí taky tolik věcí, jako na jiné značky. Třeba zrovna včera tady byl pán s 1130 Benelli. Motorka za 400 tisíc Kč a nabídka doplňků - nula. Líbí se mu naše černý kufry ale nejsou rámy, padáky si vyráběl sám doma (nikdo je nevyrábí ani Benelli nic nenabízí). Tankbagy na to nepasují, GPS nejde kam přidělat, protože nejsou žádné adaptéry. Sériový dolní "kryt" je jen design, prakticky nekryje nic - ani svody ani motor. Potřeboval by něco masivnějšího... atd. Třeba kdybys měl takovou motorku, díval by ses na to trošku jinak než když máš BMW, na které se dá sehnat všechno minimálně v pěti verzích od různých výrobců v různých cenových hladinách.

MikeR1 napsal:Téma : CYKLISTIKA

TomasTT napsal:
Vjetrnik a MikeR1 : To je pravda ale reagoval jsem na Vlastimilovu narážku na to, že doplňky prodáváme a potažmo i na vevise, který taky začal s doplňky na motorky.

vlastimil napsal:

Jen jsem se zeptalOdpověď byla vyčerpávající a já se vždy (asi mylně ) domníval že motorky jsou na ježdění.jinak se všem cyklistům omlouvám že jsem narušil jejich vlákno....

Vjetrnik napsal:.
Nevyhovuje Tvému pozadí sedlo, koupíš jiné....nevyhovují řídítka tvarem, dáš jiné....lítá Ti bahno do obličeje, máš možnost mnoha blatníčků...nevyhovuje počet zubů, dáš jinou kazetu a převodníky....a

Vjetrnik napsal:
......

vlastimil napsal:
Když jsem byl ještě chasník tak jsem také jezdil na kole.Dostal jsem jej od dědy,Ale postupem času jsem kvůli motorek kolo stále více zanedbával a teď už dlouho stojí ve stodole.No ale teď když vidim že je to zase in,budu muset koupit pneumatiky a nějaké vhodné doplňky...

TomasTT napsal:
Mě právě přijde, že se právě nic moc nového neobjevilo. Pochopitelně kromě elektrokol a kol, která mají převodovku apod.
Horský kola byly už někdy za komančů, na prvním opravdovém horském jsem seděl v roce 1989 teda až po revoluci u kamaráda v Německu. Byl to hardtail. O rok později už u nás v Jihlavě nabízela jedna prodejna horské kolo s odpružením. Tak jasně - změnily se ty různé systémy zadní stavby, různé čepy a konstrukce zadního tlumiče. Namísto normální vidle vpředu teď někdo dělá jen jednu nohu vlevo a kolo je tam letmo atd. Ale žádné nové vyfikundace nevidím. Cyklopočítače byly už před 20 lety. Dřív byly klipsny, dneska jsou nášlapy ale v principu je to stejný. Možná změna že brzdy jsou kotoučové a hydraulické jako u motorek. Ale to by se dalo stejně tak říct, že od dob Jawy 350 si lidi dávají na motorky taky spoustu nesmyslů - řídící jednotky, vstřikování, kotoučový brzdy s ABS apod. Alarmy, vyhřívaný hefty, navigace...