to by si musel mít na krytu svíčky 2 spark..mám11/02 a ještě to je jednosvíčka na válec..viděl jsem to jen na 1150 adventure
neříkám nic a na moje slova dojde
Fb: Jara Přikryl
zmijone, neříkej že si kvůli fotce praskl motorkou ..a pak kde si natrénoval ty rychlozvedačky..to je pak jasný neříkám nic a na moje slova dojde
Fb: Jara Přikryl
samozrejme prece nebudu padat bez uceluTransylvánští koně jsou ještě rychlejší než vlkodlak. Všechno ostatní je na vás.
„Joo, svět je plnej podivnej krás a jeden život na to nestačí.“
Myslim, ze je minimalni sance, ze se ta spodni svice/faja nejak ponici.Je pekne zalezla. Ale plech tam ma taky. Spis me nastvalo, kdyz jsem zjistil ,ze ta svicka je uplne jina nez ta hlavni a ja si koupil schvalne sadu 4 svicek Aspon mam do zasoby
... tak taky jsem je montoval ... samozřejmě že ty špuntíky byly nalepený pro "Twinspark" , takže jsem je musel odlepovat ... docela mě zarazilo, že jsem tam musel ten kryt celkem "šponovat" abych se trefil přesně na díry a ještě tam vecpal ty hliníkový distnční válečky ... to je normální ? nebo jsem jenom lama nešikovná :-)
(ch)stepan
To jsi kupoval nový? Protože u nových nejsou špuntíky nalepený ale nalepíš si je sám kam potřebuješ (aspoň já to tak měl). A pokud si pamatuju, šlo to celkem bez problémů a šponování, mám pocit že to i kvůli tomu mělo nějakou díru oválnou...
Vlákna jsem si všimnul pozdě. Sorry. Když někdo máte nějaký dotazy přímo, tak mě upozorněte do SZ nebo založte vlákno v touratech sekci..
Co se týká návodů, tak Touratech mění postupně všechny návody na obrázkové ala Ikea. U starých věcí a zejména už nevyráběných motorek to předělávat nebudou a už vůbec ne u dílů, které se mají montovat v servisu. Mimochodem, když si koupím v autodílech nový nárazník, tak k němu český návod taky nemám. U většiny dílů. kde se předpokládá instalace zákazníkem, jsou už ty obrázkové návody, které se nemusí překládat.
*******************************
Tomáš Kocanda www.touratech.cz
Touratech e-shop: http://shop.toura...
Všechno ostatní e-shop: http://www.techge...
Na maily se snažím odpovídat co nejdřív, na SZ a messengery sporadicky!!! Pokud chcete odpověď rychle, napište mail nebo zavolejte 602 349970...
chstepan napsal:
... tak taky jsem je montoval ... samozřejmě že ty špuntíky byly nalepený pro "Twinspark" , takže jsem je musel odlepovat ... docela mě zarazilo, že jsem tam musel ten kryt celkem "šponovat" abych se trefil přesně na díry a ještě tam vecpal ty hliníkový distnční válečky ... to je normální ? nebo jsem jenom lama nešikovná :-)
(ch)stepan
Mam sice r1150r,ale jeden kryt od TT šel v pohodě namontovat,ale ten druhý! Jsem musel ten jeden váleček vzít pilníkem a stejně jsem se při montáži zpotil jak sem ho tam musel rvát....Je v pořádku,že se mi dva gumový špuntíky dotýkají válce?
Na mé motorce se už na obou stranách "vůle vymezily" a vzdálenost krytu od víka je nulová. Z gumových špalíků je milimetrová podložka o velikosti mexického dolaru Ale tak to má být. Mají asi tak 100 pádů každý.
*******************************
Tomáš Kocanda www.touratech.cz
Touratech e-shop: http://shop.toura...
Všechno ostatní e-shop: http://www.techge...
Na maily se snažím odpovídat co nejdřív, na SZ a messengery sporadicky!!! Pokud chcete odpověď rychle, napište mail nebo zavolejte 602 349970...
..a pak kde si natrénoval ty rychlozvedačky..to je pak jasný 
samozrejme prece nebudu padat bez ucelu
Aspon mam do zasoby
Jsem musel ten jeden váleček vzít pilníkem a stejně jsem se při montáži zpotil jak sem ho tam musel rvát....Je v pořádku,že se mi dva gumový špuntíky dotýkají válce?
