Tondo, toto si zaslúži jedine .
Inak za mojich doterajších 30 000 km som okrem spotrebákov menil oba tlmiče , spojkovú lamelu a jeden prítlačák, spojkovú hadičku, ihličkové ložiská v uložení zadnej rozvodovky, guferá v kĺzakoch , lambdu a oba hlavné zapaľovacie cievky Hroch má síce tesne po 80-ke a je teda vo veku ( počte km ) kedy je potrebné vyššie uvedené veci meniť ale aj tak to naserie Ono povestné " lejem olej a benál " zatiaľ nikde . Okrem zadného ložiska je všetko vymenené, tak si to konečne dúfam začnem užívať Glock-plastik fantastik :-)
horac napsal:
Tondo k tomu iba dodat, ze nie vsetko je o peniazoch . Milan uvidis bude to mat stastny koniec a este si budes "ujukat" do helmy. Drzim palce,CAF .
Doufám, že jsem si to už vše vybral a nic špatného mě nečeká Díky.
Bramborundum kardanrundum http://www.tourde....banda.cz/
horac napsal:
Tondo k tomu iba dodat, ze nie vsetko je o peniazoch . Milan uvidis bude to mat stastny koniec a este si budes "ujukat" do helmy. Drzim palce,CAF .
Doufám, že jsem si to už vše vybral a nic špatného mě nečeká Díky.
Ahoj, a kdyby přesto, tak to jistí ta krásná nostalgická W650. Nebo ještě raději W800 se zátahem už skoro na volnoběh.
Taky o ní přemýšlím - na stará kolena, až bude pro mě GSo už moc vysoké.
A tady je to na točně i s detailama. Neošizené použitými materiály i dílenským zpracováním, dlouhozdvihový dvouválcový vzducháč s rozvody poháněnými královskou hřídelí, křivka krouťáku skoro plochá už od 2000 ot/min: http://www.youtub...VtSsvwTc1A
Zdarec!Hele,ať to pročítám,jak to pročítám,tak nevidím ten problém motorky?
To,že ti kleknou tlumiče po 50tis.není zas tak strašně brzo a apojka je spotřebák a dost záleží na tom,jak s tím ty a předchozí majítel jezdil.Jednou jsem byl u Žlábka a ten mi vyprávěl,jak mu tam přijel borec s novou osmistovkou a měl totálně oddělanou spojku.Najeto měl 1000km
Další věc,že ti tam servisman naleje brzdovku do spojky,v tom taky nevidím vadu motorky,tak nač ten brek?Neřeknu,kdyby se ti rozsypal kardan,blbla elektronika a pod. ale tohle?To je to nejmenší a víš,že když to opravíš(vyměníš),tak to bude dobrý(tlumiče,spojka)
Samozřejmě,smůla to je.Nevysmívám se ti a ni to nechci zlehčovat a vím,že každýho,včetně mě,by to sra*lo,ale myslím,že to není m.r.d.k.a ,jak říkáš,pokud tohle je všechno
Tak nic nevěš na hřebík a hodně zdaru!Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
[quote]Mr GS napsal:
Zdarec!Hele,ať to pročítám,jak to pročítám,tak nevidím ten problém motorky?
....jako když se ti toho zhroutí najednou tolik a na tebe spadne i to, že si připomeneš všechno, čím sis prošel od počátku, kdy se ta mašina ocitla doma.No tak mě jistě chápeš. Spojeno s tím, že je sezona před náma atd.Prostě..FURT NĚCO.Tož tak.
Bramborundum kardanrundum http://www.tourde....banda.cz/
. 
Hroch má síce tesne po 80-ke a je teda vo veku ( počte km ) kedy je potrebné vyššie uvedené veci meniť ale aj tak to naserie 
Ono povestné " lejem olej a benál " zatiaľ nikde 
. Okrem zadného ložiska je všetko vymenené, tak si to konečne dúfam začnem užívať 
. Milan uvidis bude to mat stastny koniec a este si budes "ujukat" do helmy. Drzim palce,CAF .
Díky.
Stejně si ji někdy koupím
