Remus511 napsal:
To Hicks: Co tě nazbije, to tě posílí

Asi před deseti lety jsem si to valil do Pce na skůtru NRG osazeným komplet Polini(karbec, výfuk, válečky, hlava,...). Byl jsem nějak ve spěchu a tak jsem se pověsil za auto které přidalo asi 25 metrů před křižovatkou. Jako kdyby věděl, že za vteřinu blikne oranžová a taky že jo.. Ten ichtyl to zakápnul! Co následovalo je jasný.. Prostě to dobrzdit nejde. Od té doby brzdím na 98% a ty 2% procenta soustředím na hledání nějaké té mezery a ono to opravdu funguje.. Takže spoléhat se v provozu na druhého opravdu nejde, nebo alespoň já to nedělám.
Dvakrát v životě jsem měl opravu na mále a naštěstí pokaždý na BMW. Musím opravdu poděkovat soudruhům z Mnichova. Ovladatelnost jejich motorek (i naložených) v mezních situacích je opravdu dokonalá.. Ta nejhorší byla asi v Itálii na krásné dálnici z Breneru na Modenu. Kulím si ho tak do pohody, ve dvou a naložený na týden. Svití sluníčko a přicházejí ty dokonalé zatáčky. Do jedné levé s mirným stoupáním se pouštím s radostí a na taháku kolem 180. Najednou tam rozťukaný tři káry po celé dálnici. Měl jsem zhruba 150metru i s reakcí na brždění, takže čistá brzdná dráha se posunula na nějakých +- 100 metrů. Na brzdy jako kráva a někam mezi a opravdu se povedlo. Opět jsem si vzpoměl na tátu a hledal tu pomyslnou uličku s chladnou hlavou Je pravda, že jsem jel na suprově obuté K1200R, na GS11 bych to v takové rychlosti opravdu zažít nechtěl. Doufám, že mě nikdy nepotká nějaké neštěstí a vždy se vrátím domů

Emilio napsal:
Neseděl tam Hicks?

Emilio napsal:
Kotel???
Tak prosím né DAKON,to bych fakt nechtěl,kdyžtak viadrus,tam se dá hodit pořádný náklad....
Jen aby si Hicksi nelitoval,kdo jinému jámu kopá,sám do ní padá....

xhackerm napsal(a):
Mě by spíš zajímalo, jak mohl přijít o helmu...

vevis napsal(a):

To fakt nevi,lezela uplne jinde nez on.Ma helmu Bmw integralku,takze zadnej sunt.Ale samozrejme si ji mohl treba spatne zapnout.

nenca napsal(a):
Včera bylo nádherně, tak sem osedlal GS, udělal si 150 km okruh a když sem se vracel a byl už skoro doma, tak při předjíždění v táhlým kopci, první jel návěs, pak dodávka a za ní osobák, beru osobák a šup, s dodávkou mi to tam natvrdo pustil. Naplno brzdy, ABS zafungovala 100% , s určitostí mi zachránila kejhák a jen tak tak sem se vešel mezi škarpu a tu dodávku. Bez ABS bych to napálil do dodávky nebo bych to musel strhnout přes škarpu do pole, au au. Bylo to tak rychlý, že sem se nestačil ani leknout nebo se bát a pořádně sem si to uvědomil, když už sem byl pryč. Potom sem se teprve rozklepal a uvědomil si, co se mi mohlo stát. Byl sem rád, že sem dorazil domu a mašinu uklidil v pořádku i sám sebe.