Ja se s Varanem do takovy situace bohuzel dostal. Ovladatelnost a brzdy u GS uuuplne nekde jinde.
Velkej pruser je urcite hmotnost a hlavne ponorovani.
uz je tu flame... a to to vypadalo tak nadejne 17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
Měl jsem Varana a je fakt, že byl trošku těžkopádnější, ale jak říká Mira jezdí se hlavně hlavou. Dneska už vím, že BMW je BMW. I tak na něj budu vzpomínat jako na super mašinu na které nezmokneš a ty brzdy jsou taky dobrý je potřeba počítat s tím, že se potopí. Ale chlapci jízda z Varanem v noci to je kocháníčko světla jako za dne a nepotřebuješ žádná přídavná světla. Tak bych to shrnul, ať moc nekecám. Každá motorka má něco do sebe. A není důležité kam a na čem jedeš, ale s kým tam jedeš.
