ja by som z urezaneho hrdla sania kovbojku nerobil... ved ten diel sa predsa da kupit aj novy / jazdeny a ked da hadicu dole tak si nemyslim ze tam vznikne nejaky rozdiel vdaka skratenemu sosaku sania
- byt tebou tak tu hadicu otocim aby bola v smere jazdy a budes mat naporové sanie, ale uznavam ze pokial nebrodíš cez nejaké zúrive rieky tak je toto cvičenie vlastne celé zbytočné
live fast, die young be wild, have fun
Pojďme se na to podívat ještě trochu jinak a to jak si vůbec tu brodivost "zvýšil".
To že je ta hadice o půl metru výš OK (chtěl bych vidět, jak projedeš potok - vodu o hloubce 90 cm ). Psal si cosi o tom, že když ti ta motorka spadne na bok v potoku.
Když padne v potoku na pravý bok, tak si zvýšil brodivost o kolik - vidím 8cm, ale taky vidím hadici o průměru 5cm x cca 50cm, která veme cca 1 litr vody, která poteče po zvednutí motorky kam? Do sání....
Když padne v potoku na levý bok, si o 8cm s brodivostí níž než-li s origo trubkou a ten nabranej litr máš zase v sání.
Výsledek= ufláklá trubka úplně k ničemu...
HOWG
Upravil Stewe dne 23.02.2018 10:10
GSA 1250 Rallye 2024
Možná bych dal na konec té hadice plovák z polystyrenu
Teď vážně, vypadá to otřesně pochybuju o tom, jestli to přinese užitek. Určitě to ale změní odpor na sání vzduchu a to může změnit třeba spotřebu?
Ještě by mě zajímal zvuk motoru, měl jsi to vůbec nastartovaný?
Horacio napsal:
Možná bych dal na konec té hadice plovák z polystyrenu
Teď vážně, vypadá to otřesně pochybuju o tom, jestli to přinese užitek. Určitě to ale změní odpor na sání vzduchu a to může změnit třeba spotřebu?
Ještě by mě zajímal zvuk motoru, měl jsi to vůbec nastartovaný?
Tak to že by to v případě brodění přineslo užitek je nesporné ...
Jak jsem psal nahoře, uvažuji, že bych hadici vedl jinudy a pak bych ji potřeboval delší. Vyústění tedy ve finální variantě nebude tak vysoko jako je nyní bude trochu pod úrovní zapalovací skříňky a nebude vidět.
Většinu řešení kdy si někdo stěžoval na špatné sání bylo s vroubkovanou hadicí o průměru 40mm ta co jsem použil já je uvnitř zcela hladká a má průměr 50mm.
Ale samozřejmě to může ovlivnit spotřebu, výkon atd. nastartované jsem to zatím neměl, až bude rozumné počasí tak to projedu s připojeným šnorchlem a bez něj. Pokud se mě nebude zdát že by tam byl rozdíl nechám to změřit na brzdě, odpojit se to dá vždy ...
Upravil firecracker dne 23.02.2018 10:30
já bych tu hadici dal dvoumetrovou a americkou páskou přilepil k helmě. Mohli by jste brodit 2 metry a víc.
BMW R1250GS Adventure HP, Yamaha WR450F 2019. Yamaha WR250F 2015
firecracker> OK, beru že jsi to promýšlel příště se radši poděl až to vyzkoušíš a zapravíš a doladíš. Jinak budeš (už asi jsi) roznesen na kopytech za ten ponorkovej šnorchl
Horacio napsal:
firecracker> OK, beru že jsi to promýšlel příště se radši poděl až to vyzkoušíš a zapravíš a doladíš. Jinak budeš (už asi jsi) roznesen na kopytech za ten ponorkovej šnorchl
tak já jsem tak nějak předpokládal že přispěvatelé umí číst hned v úvodu píšu: "hadice přijde ještě o něco zkrátit aby tak blbě nečuměla" navíc jsem si říkal, že by někdo mohl mít praktické připomínky/zkušenosti které by mě mohli pomoct při doladění
Mimochodem ta výška kterou bych případně byl ochotný se brodit není po řídítka, ale bez té úpravy bych se bál projet cokoliv hlubšího než do cca půlky válců což není zrovna moc hluboké
a napadlo tě, co se stane, když v tý hloubce padneš na bok?
Nechci tě podceňovat, možná seš mistr světa v motocrosu, ale já mám zkušenost, že většinou, když je voda takhle hluboká (jak plánuješ), tak hov.no vidím na dno a celkem spolehlivě tam potkám šutr nebo kořen a jdu na držku... jak ti v tom případě pomůže šnorchl? ... pomůže ti tak, že i po zadušení motorky ti do prostoru klikové hřídele nenateče jenom voda z původního objemu sání, ale i voda z toho nástavce... tím spíš, jak tu motorku budeš zvadat, tak se to tam celý vylije... jinými slovy, budeš mít plnou klikovou skříň vody... a trochu by mě zajímalo, jestli máš promyšlený i tohle?... jako co s tím pak? Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 773767249, 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
Chlapi já nikdy nebrodil a asi nebudu, a hadice mi přijdou hrozné...ani jsem tu fotku neprohlížel....nicméně si jako laik brodič myslím že tam je problém když žuchneš do vody, tak ti to ,,šplouchne někde pod nádrž, a tam pokud bude hadice nějak nahoru, nebo nějaký kryt splní to účel. Jinak doporučuji do vody jiné stroje. ;-)
Waltr napsal:
Chlapi já nikdy nebrodil a asi nebudu, a hadice mi přijdou hrozné...ani jsem tu fotku neprohlížel....nicméně si jako laik brodič myslím že tam je problém když žuchneš do vody, tak ti to ,,šplouchne někde pod nádrž, a tam pokud bude hadice nějak nahoru, nebo nějaký kryt splní to účel. Jinak doporučuji do vody jiné stroje. ;-)
Waltr napsal:
Chlapi já nikdy nebrodil a asi nebudu, a hadice mi přijdou hrozné...ani jsem tu fotku neprohlížel....nicméně si jako laik brodič myslím že tam je problém když žuchneš do vody, tak ti to ,,šplouchne někde pod nádrž, a tam pokud bude hadice nějak nahoru, nebo nějaký kryt splní to účel. Jinak doporučuji do vody jiné stroje. ;-)
jj,třeba Titanic a spol.
Dle mého podobně končí i ty motorky co neúspěšně brodí.
Mimochodem ta výška kterou bych případně byl ochotný se brodit není po řídítka, ale bez té úpravy bych se bál projet cokoliv hlubšího než do cca půlky válců což není zrovna moc hluboké
a napadlo tě, co se stane, když v tý hloubce padneš na bok?
Nechci tě podceňovat, možná seš mistr světa v motocrosu, ale já mám zkušenost, že většinou, když je voda takhle hluboká (jak plánuješ), tak hov.no vidím na dno a celkem spolehlivě tam potkám šutr nebo kořen a jdu na držku... jak ti v tom případě pomůže šnorchl? ... pomůže ti tak, že i po zadušení motorky ti do prostoru klikové hřídele nenateče jenom voda z původního objemu sání, ale i voda z toho nástavce... tím spíš, jak tu motorku budeš zvadat, tak se to tam celý vylije... jinými slovy, budeš mít plnou klikovou skříň vody... a trochu by mě zajímalo, jestli máš promyšlený i tohle?... jako co s tím pak?
dobrá poznámka :-) v zásadě nechci brodit vodu hlubší než nějakých 30 cm ten šnorchl je tam jen kvůli tomu kdyby byl někde ďolík, nechci z toho dělat ponorku a když to v těch 30-40cm hloubky spadne na pravý bok tak by tomu šnorchl mohl pomoci
Pokud by to někoho zajímalo na foto je vidět finální stav, tedy jak jsem psal na začátku se zkrácenou hadicí.
Co se výkonu týče právě jsem se vrátil z motorové brzdy celkem proběhlo 8 měření 3 se šnorchlem 5 bez šnorchlu
Výsledek je celkem překvapivý rozdíl činil 3-5 koní vždy ve prospěch řešení se šnorchlem. Ano čtete správně namontování šnorchlu přidalo na brzdě 3-5 koní :-) a 8-12 nm
firecracker přiložený následující obrázek:
Výsledek je celkem překvapivý rozdíl činil 3-5 koní vždy ve prospěch řešení se šnorchlem. Ano čtete správně namontování šnorchlu přidalo na brzdě 3-5 koní :-) a 8-12 nm
Výsledek je celkem překvapivý rozdíl činil 3-5 koní vždy ve prospěch řešení se šnorchlem. Ano čtete správně namontování šnorchlu přidalo na brzdě 3-5 koní :-) a 8-12 nm
a máš grafy?
Nefungovala tiskárna, nicméně mám slíbeno jejich poslání do emailu. Obě dvě křivky byli pěkné ta se šnorchlem měla menší propady.
). Psal si cosi o tom, že když ti ta motorka spadne na bok v potoku.
příště se radši poděl až to vyzkoušíš a zapravíš a doladíš. Jinak budeš (už asi jsi) roznesen na kopytech za ten ponorkovej šnorchl 
.jpg)
