TomR1 napsal:
Špatně jsi mě pochopil, naopak v žádném případě Ti nedávám za pravdu naopak.

Pravdu máš jen v tom, že pokud to nechceš je to v pořádku a je to tvůj názor - ale je to asi stejný jako kdybych Já napsal že dvouvačka je totální nesmysl a bla bla…. tak to bude můj názor i když nebude správný a mám na něj právo.

Za mě stručně a jasně:

- Quickshifter rozhodně je dobrá věc

- za ten příplatek rozhodně stojí

- je to rychlejší než normální řazení

- motorka má lepší zvuk při řazení

- zážitek z jízdy je lepší )říkej tomu jak chceš třeba víc RACING)

- a tvůj příspěvek, že je to nesmysl jen mate lidi, který to třeba budou řešit což odpovídá i tomu, jak jsem psal - většina lidí je z toho nadšena, takže na tom něco bude.


Takže znovu - Ne opravdu si nemyslím, že máš pravdu, jen si myslím, že máš právo na svůj ¨názor¨ na věc.

Tom

raptor napsal:


nahananie desatin sekund na okruhu

xylem napsal:


marne premyslim kdy jsem nekde zaregistroval nejaky casovy udaj GS na okruhu .... jakykoliv, natoz nejaky srovnavaci ....
tenhle duvod to urcite neni

logicke duvody jsou podle mne marketing/technika/penize
- proste dalsi ficura ktera se da vyrobit, prodat a vytvari win/win situaci
- zakaznici nadseny (protoze to je proste funkcni a pohodlny) a vyrobce vydela, idealni stav

raptor napsal:
xylem - marne premyslas preto lebo otazka bola polozena ku quickshifteru a nie ku GS na okruhu

quickshifter = okruh
... tam to má jediný ozajstný zmysel. Všetko ostatné je presne ako si napísal marketing / peniaze.

to ze sudruhovia v BMW idu na to aj marketingovo je uplne v poriadku. Akurat ze nie vsetko co sa da na tu motorku domontovat je uplne o tom co vyjadruju pismena GS (gelande strase).

Co sa tyka mna ako zarputily fanusik znacky by som uvidal keby to zasa zacali vyrabat tak, ze to nehrdzavie vo vyklade. Ze sa nepovoluju spice na vypletanych kolesach a ze netecie brzdova kvapalina z novych brzdovych strmenov ktore uz nie su Brembo.

Take zakladne veci ktore robia motorku motorkou.. nie quickshifter.

p.s. to co robi radenie pod plnym plynom s prevodovkou (napriek tomu ze sa na kratky moment prerusi zaplaovanie) by sme sa mohli opytat okruhovych hracov. Podla mna to zivotnosti prospievat nebude.

xylem napsal:


hele ja jsem ten posledni co se bude hadat, jen si proste myslim ze nemas pravdu, ten duvod proste neni o nahaneni desetin na okruhu ale o tom co jsem psal ....

a pokud si stezujes ze to na gelandestrasse nedava smysl (kdyz uz opomenu uvahu o tom kolik casu stravi gs v terenu, ze ...), tak ja jeden slusnej duvod vidim - treba muzes v klidu drzet riditka celou rukou ..... do terenu treba slusnej duvod

Mr GS napsal:
Na enduru všeobecně je to naprosto kontraproduktivní už jen v tom smyslu, že je to další kurvítko, což je další skok od smyslu slova endurance

TomR1 napsal:
víc RACING na GS.. no ty vole .. keby sme sa bavili o S1000RR alebo S1000XR ok...

Obracíš argumenty přitom moc dobře víš jak to myslím, pokud nejsi zabedněnej což si nemyslím, tak moc dobře víš jak jsem to myslel s tím přirovnáním...

Ztráta času - myslím, že kdo si to přečte a bude hledat informace o quickshiftu a nebude se chtít hádat pochopí... a podle toho si vybere.

Tom

Kerb napsal:
Pěkná potyčka... Musím se přidat.
Quickshifter mám, skoro ho nepoužívám, ale jsem za něj rád. To, že tam je, mě asi ani nenutí ho používat? Rád řadím se spojkou, jen tak. Na silnici i v terénu. A dokážu jet na Sommellier 50kou, takže ani mimo silnici to není k ničemu. Ale s quickshifterem mi žena neklove do helmy, při předjíždění je to znát a z kopce v terénu se dá taky použít, když neumím mačkat přední brzdu a zároveň dávat meziplyn. Za mě je to jednoznačně dobrá věc.
Tvrzení, že je to na GS úplně na nic, zbytečné a kurvítko a kdoví jaké jiné názory na jeho zbytečnost, je ignorantské a připadá mi, jako výsměch slaboduchých jedinců na adresu automatů v terénních autech, kteří mění co 20 t.km spojku.
Když nechceš, nekupuj ho a ani ho nikdy nebudeš moci použít, ale když ho máš, nemusíš ho používat, ale můžeš. Prostě se můžeš kdykoli svobodně rozhodnout a nic tě neomezuje.