neni začo. vela km v super posedu. teraz som ja vymenil sekundarne kolečko za 17zubove a etšim sa na spotrebu okolo 3,0litra.
Škoda Superb 1,4TFSI LPG LaK Diagnostika GS-911 BT https://www.faceb...963987398/
nie skratil prepakovanie a znovu ho zvaril. ja už na tom jazdim 1,5roka a kamoš asi 2mesiace a zatial dopohody.
Škoda Superb 1,4TFSI LPG LaK Diagnostika GS-911 BT https://www.faceb...963987398/
Tak jak hoši.Má někdo nějaký nový vychytávky?Už někdo vyšťoural z jaký krosky či ostrýho endura by nám tam pásnul tlumič?Tohle vypadá dost stejně.Honda 500.Jen mám strach že bude moc dlouhej,ale přepákováním by se dal doladit.
Tak jsem chtěl přidat foto,ale neumím to.Diakritika není velikost sedí.Tak nevím.
Upravil sadilek dne 26.10.2010 10:05
tak je venku +predek taky!ani to nebolelo.)
nejhorsi byl vyfuk a zjisteni,ze komplet loziska v prepakovani v****u:(
jinak poptavam cerny neopreny na predek/mozna vymena za modry...
a netusite kde koukat po loziskach do prepakovani? diky
rodwy napsal:
tak je venku +predek taky!ani to nebolelo.)
nejhorsi byl vyfuk a zjisteni,ze komplet loziska v prepakovani v****u
jinak poptavam cerny neopreny na predek/mozna vymena za modry...
a netusite kde koukat po loziskach do prepakovani? diky
Ahoj, prosimte, mam doma jiny zadni tlumic a chtel bych ho vymenit... mohl by jsi mi strucne popsat co vse je potreba oddelat, aby se knemu clovek dostal? Nechci rozebrat cele moto abych pak zjistil, ze staci oddelat jen nejakou blbost, predem diky za odpoved
Jezdím tak, jak umím...
pomali celi zadek. lebo uchyt tlmiča je pod nádržou. a tu musiš dat dole.
Škoda Superb 1,4TFSI LPG LaK Diagnostika GS-911 BT https://www.faceb...963987398/
Tak jsem se pustil do centrálu po svém.
[img]http://www.bmwgs.cz/userphotogallery.php?photo_id=3851[/img]komplet repase + úprava na plně seřiditelnou Showu - pomalý + rychlý chod
- zvětšen zdvih tlumiče + 5mm
- přeplanžetováno na OFF
- expanze z YZ/WR - plně nastavitelná
- zvětšen průchod oleje k expanzi
- spec olej + vyšší podložka pod seřízení tuhosti
Otestuju až doladím další detaily jako jsou řidítka a ABS....
Kdo by měl zájem o orig expanzku + vedení oleje + šroubení tak mu to prodám - např na konverzi STD tlumiče na Dakar
no nic, tak bez foto...
Upravil MikiberG dne 10.03.2011 14:01
Dakar 650, HusaberG
Hoj mládenci tak sem se pustil do upravy Dakara. v první řadě chci říci že jsem měl na Dakaru ty kosti u přepákování dlohé 120mm, (kolega je tam má taky tak si nejsem jist zda se tam nedávali seriově). nicméně podařilo se sehnat kosti dlouhé 86mm a po vysilující výkonu samo domo nainstalovat na místo určení. motorka se zvedla cca o 16 centimetrů. což je ta kladná stránka věci. a ted pozor hoši: vetší sklopení kyvky způsobylo poničení hadice vedoucí brzdovou kapalinu. takže na to je třeba dát majzla. také sem musel centrální stojan zvednout o 4centimetry. ten boční to asi taky čeká. po ujetí 15km jsem přišel o gumu na napínací rolně na řetěz(byla už stejně dosti jetá takže to nemuselo být nutně způsobeno ůpravou přepákování) co se týče jízdních vlastností to hodnotím pozitivně. a ted mi hoši řekněte jak na to šplháte když tam máte to přepákování skrácené na 70mm. co ste udělali s přední vydlicí ?bo ta motka musí být šíleně padlá na předek. zda vám to ještě pruží zadek nebo už je to na tvrdo.?
Tančící Havran
no rozdiel je v tom ze my sme to ndavali z 86 na 70 ale na klasickej GS ato ma menší zadní zdvih takže sa to až tak nezvedlo jako tobe. a neponičili sa nam ani rolky(tie tam nemame) a ani hadičky.
a to uselo vypadat strašne srandovne ked to bolo 120. ja ked som to kupil to bolo na 100 a to bola hruza.
Škoda Superb 1,4TFSI LPG LaK Diagnostika GS-911 BT https://www.faceb...963987398/
Hmm 120mm to je divný, já tam měl 86mm. Po úpravě tlumiče jsem ještě zkrátil i přepáčko na 76mm a to je strop. Protože i tak jsem musel brousit kyvku a kus péra dole u kyvky - aby to na sebe nenaráželo. Kyvka/řetěz/rolna je ještě vůle cca 1.5cm .. takže taky akorát. Řetěz se můsí jinak šponovat aby se to dorovnalo při propružení. Bez úprav překu je to skoro blbost dělat. Bude to koplý jako motard.
Předek mám KYB 2komory. Jiný rám pod motorem, jiný kryt motoru, stojánek vzadu pod výfukem. Světlost pod vanou cca 32cm a s 18 vzadu je vana vodorovně.
Dal bych sem fotky ale jde to blbě ...a nemám na to čas.
Dakar 650, HusaberG
