idu zalozit aj na 11ku ale je potrebny k tomu este jeden extra part, plech vhodne vyrezany s dvomi otvormi...
zda sa mi, ze pre 11ku existovali od HB ai dve verzie balenia...jendo origo na 1100 kde je na pravej strane navarena platnicka kolmo ku motocyklu a druha univerzalna 1100/1150 kde je pribaleny spominany plech umoznujuci montaz pre 1100, inac su zhodne s 1150.
jt: já čumím jako tele co to je za novoty a von je tam zapomenutej momenťák,jak se to leskne tak jsem myslel že máš nějakou podpěru nádrže či co Jedu? Tedy žiju!
misak napsal:
jt: já čumím jako tele co to je za novoty a von je tam zapomenutej momenťák,jak se to leskne tak jsem myslel že máš nějakou podpěru nádrže či co
Taky jsem to při prvním pohledu zkoumal dobrou čtvrthodinku BMW R1100GS - '98 - 70000km
xavier napsal:
SW motech ma hlavne to blby uchyceni pod susplechem. Pri prejezdu nejakyho sutru se to tam muze zarazit.
Neni tu nekdo,kdo si to uchyceni pod susplechem nejak predelal?Popripade nejake foto?Ty sw motechy jsou na padani celkem funkcni,ale ta lyzina pod susplechem,ktera snizuje svetlou vysku je silena!
Hlavne se po ni motorka nema sanci sklouznout a je to dost nebezpecny.Neni to nic prijemnyho,kdyz motorka najednou stoji a vy v lepsim pripade lezite temer na plexi,v horsim pred motorkou.Clovek furt resi pretrhane silentbloky atd.
Nechce se mi kupovat jiny padaky,ale uz jsem se rozhodl to nejak resit.
Tak jsem se mrknul na tu blbou výztuhu pod motorem u SW-motech padáků a dá se to vyřešit celkem lehce.
Levá vymezovací matka mezi šusplechem a vzpěrou jde úplně pryč. Pravá se dá doleva a ve svěráku se ohne spodní výztuha viz obrázky. Sice to není úplně perfektní, ale světlá výška se nezmenší ani o sílu materiálu, protoože spodní plech se od poloviny délky mírně zvedá.
milosch přiložený následující obrázek:
xavier napsal:
SW motech ma hlavne to blby uchyceni pod susplechem. Pri prejezdu nejakyho sutru se to tam muze zarazit.
Neni tu nekdo,kdo si to uchyceni pod susplechem nejak predelal?Popripade nejake foto?Ty sw motechy jsou na padani celkem funkcni,ale ta lyzina pod susplechem,ktera snizuje svetlou vysku je silena!
Hlavne se po ni motorka nema sanci sklouznout a je to dost nebezpecny.Neni to nic prijemnyho,kdyz motorka najednou stoji a vy v lepsim pripade lezite temer na plexi,v horsim pred motorkou.Clovek furt resi pretrhane silentbloky atd.
Nechce se mi kupovat jiny padaky,ale uz jsem se rozhodl to nejak resit.
Tak jsem se mrknul na tu blbou výztuhu pod motorem u SW-motech padáků a dá se to vyřešit celkem lehce.
Levá vymezovací matka mezi šusplechem a vzpěrou jde úplně pryč. Pravá se dá doleva a ve svěráku se ohne spodní výztuha viz obrázky. Sice to není úplně perfektní, ale světlá výška se nezmenší ani o sílu materiálu, protoože spodní plech se od poloviny délky mírně zvedá.
Zdar vevis. nebavili jsme se nahodou o tom asi pred pul rokem u me v dilne? mam zato, ze jsem ti tu upravu ukazoval na martinovo 1150gs. kdyztak mu reknu aby to sem hodil na fotce.Presne tenhle problem jsme tenkrat resily. porad utrhany silentbloky a hrozny pady...Podle me jsou tyhle padaky dobry leda tak na silnici nebo lehky teren. i kdyz tu vyztuhu zapustis tak tam porad je a bude se dit skoro to same...bohuzel nejlepsi je prodat a koupit ty origo.
