Se na tu motorku podívej pořádně, při pohledu mimo silnici se jí roztřepe strachy kardan
A jezdit off na takové papuči a s takovýma řídítkama bude asi fakt gurmánskej zážitek
http://www.zednic... http://luky2.rajc...
Vůbec mě holka nevadí, líbí se mi a brzo si na ní zvykneme. Myslim že není důvod si myslet, že se bude v terénu chovat hůř než její předchůdkyně.....Za mě OK
kaca napsal:
Vůbec mě holka nevadí, líbí se mi a brzo si na ní zvykneme. Myslim že není důvod si myslet, že se bude v terénu chovat hůř než její předchůdkyně.....Za mě OK
Přesně tak, nemůžeš hodnotit chování v terénu podle toho, že ti design přijde málo "Adventure".
je to mooc pekne!
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
Nevypadá špatně........jen si vzpomeňte když v r 2004 vyšla 12 GS !!! Všichni padali do vývrtky a dnes?
Na živo to bude zas něco jiného. Uvidíme......
F800GS 2011 is history (76000Km)
CRF 1000 Rally Red 2016 is history (47000)
Yamaha Tenere 700 zatím 40 tis
rick napsal:
Radiální brzdy-pecka,denní svícení na blití,jinak celkem jó
denni sviceni delaji LEDkama proto, ze neumi vyrobit kvalitni parabolu to je vyhra, neblazni.
17 cm
----------------------------------------------------------------
BMW R1200GS LC od 2013, BMW F800 GS od 2008,
Aprilia SR 50 Factory, Praga ED 250, CFMOTO CFORCE 520 Gen2
swat napsal:
Nevypadá špatně........jen si vzpomeňte když v r 2004 vyšla 12 GS !!! Všichni padali do vývrtky a dnes?
Na živo to bude zas něco jiného. Uvidíme......
Druha vec je,ze treba Martin(Žirafak)klasickou 1200gs behem off vyjizdky tak 5xzahodi.To jsou za rok desitky odlozeni.A musim uznat ze 1200gs s padakama bez nejake extra off vybavy to vsechno v pohode vydrzi.U toho vodnika se bojim,ze kazde vetsi odhozeni motorky bude problem.
Mně se to líbí (i když za vzducháče bych byl radši). Polňačku to projede, tak co. Na nějaké větší akce v terénu jsou stejně jiné stroje...
HP2 Enduro http://www.motork...?mid=58357
Petr-RSV napsal:
Mně se to líbí (i když za vzducháče bych byl radši). Polňačku to projede, tak co. Na nějaké větší akce v terénu jsou stejně jiné stroje...
swat napsal:
Nevypadá špatně........jen si vzpomeňte když v r 2004 vyšla 12 GS !!! Všichni padali do vývrtky a dnes?
Na živo to bude zas něco jiného. Uvidíme......
Druha vec je,ze treba Martin(Žirafak)klasickou 1200gs behem off vyjizdky tak 5xzahodi.To jsou za rok desitky odlozeni.A musim uznat ze 1200gs s padakama bez nejake extra off vybavy to vsechno v pohode vydrzi.U toho vodnika se bojim,ze kazde vetsi odhozeni motorky bude problem.
Z tohoto pohledu je 1200gs fakt super - já to zahazuji pravidelně dokonce bez padáků a krom poškrábaných vík motor šlape jako hodinky. A to mám za sebou i pád po highsideru na šotolině, kdy jela motorka několik metrů bokem po válci. Asi bude ten motor pevnější, když tam musí být víc materiálu kvuli chlazení vzduchem...
HP2 Enduro http://www.motork...?mid=58357
.jpg)
.
