Mate ty ohlinsy dobre nastelovany?? Spravnou pruzinu? Nejak se mi nezda,ze by kazdej hned poznal rozdil. Ohlinsy jsou velmi dobry tlumice a donedavna tady byly vychvalovany do nebe a najednou jsou nic moc proti tractive? Hodne lidi nepozna rozdil mezi Ohlisama a seriovym podvozkem kdyz jeste dobre funguje,(mozna kdyz pojedou po rolete tam to poznat je ) tak mne trochu zarazi ze kazdej kdo se sveze na tractive najednou pozna,ze jsou lepsi nez ohlinsy Co konkretne umi tractive lip?
Aktualne 1250 GSA HP
No každopádně ty tlumiče na 1200GS byly v perfektním stavu a měly najeto pár tisíc po posledním servisu. Na mojí váhu jsem měl určitě oboje se správnou pružinou a Milan měl na své myslím o stupeň tvrdší protože jezdí víc offroad. Je dobré, když to vyzkouší i lidi, kteří mají různé jiné typy tlumičů a může se to porovnat ale prostě za sebe můžu potvrdit, že ten rozdíl pozná každý.
Měl jsem na 1150 různé tlumiče, na 1200 jsem jezdil s WP, Oehlinsem a Wilbers, Milan měl na své motorce tuším taky Hyperpro a ty TracTive jsou fakt geniální. Každopádně originál Showy (nebo u nejstarších modelů WP) jsou o generace jinde, člověk se na tom musí svézt. Rozdíl mezi Oehlinsem v nejvyšší kategorii (s externí nádobkou) tak velký není ale TracTive má pár konstrukčních výhod pro lidi, kteří nejezdí jen po silnici a má lepší křivku rozsahu za trošku nižší cenu. Nemám přímé srovnání se separátně koupenými tlumiči WP, které se na 1200GS daly taky koupit, měl jsem to na vyzkoušení někdy před xx lety a nepamatuju si je tak dobře.
TracTive je unikátní v tom rozsahu - když se podíváš na graf, kde je zakreslený pracovní rozsah určitého tlumiče, tak u TracTive je ta výška té "šišky" o polovinu vyšší než u jakéhokoliv jiného tlumiče, který v laboratoři měřili. To znamená, že ten tlumič zvládne větší rozsah rychlostí nárazu. Při měření maximálního tlumicího rozsahu (plný zdvih) se měří mimo jiné změna charakteristiky tlumiče v čase - normální je, že ty tlumiče se zahřívají a mění charakteristiku (typicky tvrdnou), což se projeví právě na těch roletách, kdy to po pár minutách začne kopat a místo tlumiče ty rázy bere jezdec. TracTive zkoušeli v plném rozsahu na milion nárazů, zkoušeli to nechat puštěné řadu hodin a ten tlumič pracoval v rozsahu kdy je tlumič dobře použitelný i v době, kdy jiné tlumiče už vlastně moc netlumily.
To ostatní (plynulost nastavení, patentované řešení některých věcí..) není tak důležité.
Oehlinsy rozhodně nejsou špatné ale ty modely, které se na GS používají, jsou už prostě starší generace a firmu nic netlačilo k tomu, aby přišli s něčím novým. Nebyla konkurence. U Oehlinsu (stejně jako u sériových) platilo pravidlo že když jedeš po valše, musíš jet půl hodiny a pak si dát 15 minut pauzu. Maximálně 45 minut. Když jsi to nedodržel, tak výsledek potvrdí řada afrických cestovatelů - tlumič prostě bouchnul. Jasně, tohle využije jeden ze sta ale když se ptáš na ty rozdíly, tak tohle jsou věci, které prostě TracTive umí líp. Na silnici myslím není moc zásadní rozdíl mezi Oehlinsem za 35 tisíc a TracTive za 29 tisíc.
Je to prostě o jednu generaci novější vývoj (mimochodem vývoj toho stávajícího modelu trval 2 roky). Mě se na tom líbí, že i ten model za 14 tisíc funguje úžasně a jak říkám - na Oehlinsu jsem na 1150 najel asi 20 tisíc převážně v terénu nebo po mizerných cestách a byl jsem spokojený ale tohle je zase něco jiného.
Klidně můžeme někdy uspořádat nějaké testování v enduroškole nebo něco takového - Milan někde na Moravě něco takového dělal a lidi si to mohli vyzkoušet. My jsme to poprvé zkoušeli na F800GS tady kolegy Petra a ten má pravda highend verzi ale je z toho jiná motorka (proti sérii) a teď to máme na obyčejné 1150GSA, upravené 1150GSA s klasickou vidlí vpředu a na 1200GS. Tak třeba se přidá někdo s Oehlinsy na stejných motorkách a porovnáme to.
*******************************
Tomáš Kocanda www.touratech.cz
Touratech e-shop: http://shop.toura...
Všechno ostatní e-shop: http://www.techge...
Na maily se snažím odpovídat co nejdřív, na SZ a messengery sporadicky!!! Pokud chcete odpověď rychle, napište mail nebo zavolejte 602 349970...
Jel jsem na Milanove motorce na tractive a muzu potvrdit,ze to bylo paradni.Od te doby rikam,ze kdyz ma clovek rozpocet do 10000kc,tak se vyplati repas,pokud ale uvazuje o novych,tak jedine tractive.Nove hyperpro ani öhlins proste jiz nemaji smysl.
Je pravda, že to pro mně bylo těžce subjektivní. Na ohlinsu s externí nádobkou jsem si taky chrochtal a pořád to bylo tak nějak normální. Hodně dobrý, ale normální. Ani jsem moc nepozoroval co to dělá dobře, spíš co špatnýho oproti originálu odpadlo.
Tohle (Tractive) mi přišlo při přejetí prvního kanálu jako absolutně bombastický a co teprve na poli a na šotolince... Každopádně uznávám, že předek Oehlins USD měl vliv n a celkový dojem pochopitelně taky, ale fakt jsem se snažil zaměřovat na ten zadek.
Maiali nel Fango!
TomasTT napsal:
teď to máme na obyčejné 1150GSA, upravené 1150GSA s klasickou vidlí vpředu a na 1200GS. Tak třeba se přidá někdo s Oehlinsy na stejných motorkách a porovnáme to.
Já mám to samý, co měl Milan, tzn, 1150GS ( Ohlins pro advenčra ) a vepředu 21", čili by se to dalo krásně s Tractive porovnat.
Samotnýho by mne to zajímalo.
Tak to určitě porovnáme. Teď tady byl Petr Jelen, ten má na 1200GSA Oehlinsy v té nejvyšší třídě a byli se projet asi na 20 minut a říkal, že subjektivně nepozná rozdíl. Jeli ve dvou i nějakou šotolinu rozrytou od koní a říkal že to funguje stejně jako jeho Oehlinsy.
*******************************
Tomáš Kocanda www.touratech.cz
Touratech e-shop: http://shop.toura...
Všechno ostatní e-shop: http://www.techge...
Na maily se snažím odpovídat co nejdřív, na SZ a messengery sporadicky!!! Pokud chcete odpověď rychle, napište mail nebo zavolejte 602 349970...
TracTive v elektrické verzi nastavení předpětí (Level2e) jsou pro F800GS zařazené do prodeje pod kódem 048-5885 za 33 tis. Kč vč. DPH
Jak jsme psali už několikrát, tento tlumič umožňuje měnit nastavení v devíti krocích a to bez zastavení při jízdě a jakékoliv zátěži (vč. jízdy offroad).
servisak: zatím jsou jen na F800GS, verze pro 1200GS se testuje a bude tak za 2-3 týdny. Cena bude stejná jako na 800GS, to znamená cca 33 tisíc za verzi Level2e.
Víceméně to vychází na příplatek 12-13 tis. Kč (vč. DPH) za tu elektriku a ovládání ale nejdřív chtěli dát do nabídky verzi Level2 a pak teprve doplnit o elektriku další modely (highend a případně extreme). O extreme v elektrice asi zájem nebude ale ten highend na 1200GS určitě ano. Takže přibližně to jde spočítat takhle. My ty elektrický komponenty můžeme koupit samostatně ale vyjde to o 100EUR dráž než když se to koupí takhle přímo jako verze od Touratechu, takže se asi vyplatí počkat, až přijdou s verzí HighendElectric apod.. *******************************
Tomáš Kocanda www.touratech.cz
Touratech e-shop: http://shop.toura...
Všechno ostatní e-shop: http://www.techge...
Na maily se snažím odpovídat co nejdřív, na SZ a messengery sporadicky!!! Pokud chcete odpověď rychle, napište mail nebo zavolejte 602 349970...
Tak jsem do nich šel! Namontoval-oba,přední level1 a zadní highend,prvních 120km na třpytku a zpět.Nyní přibližně 500km z toho tak 80 po polńačkách.A rozhodně je to veliký rozdíl k lepšímu,si to fakt užívám,(zajíce co mi skočil pod kola jsem ani necítil).Zatím pro mne největší plus při projetí hodně rozbitých zatáček moto drží a neodskakuje,jak říkal Milan dá se jezdit rychleji.Přesto to stále sleduji,testuji.Kdyby se něco dělo dám vědět.Ahoj karlos.
Upravil Karlos1 dne 09.09.2012 16:33
Tak TracTive tlumiče vyhrály test tlumičů pro GS v posledním čísle Tourenfahrer. Ještě nemám PDF se skenem ale mám ho slíbený a nebo tam jedu příští týden tak to číslo koupím...
*******************************
Tomáš Kocanda www.touratech.cz
Touratech e-shop: http://shop.toura...
Všechno ostatní e-shop: http://www.techge...
Na maily se snažím odpovídat co nejdřív, na SZ a messengery sporadicky!!! Pokud chcete odpověď rychle, napište mail nebo zavolejte 602 349970...
TomasTT napsal:
teď to máme na obyčejné 1150GSA, upravené 1150GSA s klasickou vidlí vpředu a na 1200GS. Tak třeba se přidá někdo s Oehlinsy na stejných motorkách a porovnáme to.
Já mám to samý, co měl Milan, tzn, 1150GS ( Ohlins pro advenčra ) a vepředu 21", čili by se to dalo krásně s Tractive porovnat.
Samotnýho by mne to zajímalo.
Máme asi tři desítky zákazníků ale nevím o tom, že by to někdo nějak poměřoval, kromě toho zkoušení na akcích.
*******************************
Tomáš Kocanda www.touratech.cz
Touratech e-shop: http://shop.toura...
Všechno ostatní e-shop: http://www.techge...
Na maily se snažím odpovídat co nejdřív, na SZ a messengery sporadicky!!! Pokud chcete odpověď rychle, napište mail nebo zavolejte 602 349970...
TomasTT napsal:
teď to máme na obyčejné 1150GSA, upravené 1150GSA s klasickou vidlí vpředu a na 1200GS. Tak třeba se přidá někdo s Oehlinsy na stejných motorkách a porovnáme to.
Já mám to samý, co měl Milan, tzn, 1150GS ( Ohlins pro advenčra ) a vepředu 21", čili by se to dalo krásně s Tractive porovnat.
Samotnýho by mne to zajímalo.
Tak co, už to máme porovnaný?
Já osobně zatím na žádné akci spolu s Mildou nebyl.
Co konkretne umi tractive lip?
Každopádně uznávám, že předek Oehlins USD měl vliv n a celkový dojem pochopitelně taky, ale fakt jsem se snažil zaměřovat na ten zadek.
