Tak asi se stane no. Dával jsem to sem jen jako mojí zkušenost, protože jinak jsem byl s panem Beranem opravdu spokojenej. Dobrá komunikace, rychlost a cena
paulik78 napsal:
No, jak jsem psal, snad šlo jen o ojedinělý případ...
Zatím mám zkušenost jen s p.Buráněm , ještě z 1150.
Tak teď uvidím ještě, co umí v Čerčanech
Pan Procházka mi dělal tlumiče na 1100GS, doteď je na nich najeto cca 8000km a jsou v pohodě. Dokonce dělá tlumiče i na váhu jezdce. Jás i nechal přitvrdit na 110kg váhy jezdce a prodloužit zdvih o nějakej ten milimetr, za mě Procházka super.
http://www.zednic... http://luky2.rajc...
Dnes jsem vyzvedl v Čerčanech u Procházky tlumič. Problém včera mnou popisovaný je pryč.
V tlumiči prý nebyl plyn a olej protekl tlumičem z míst kde má být do míst, kde být nemá, ale má být plyn. Proto ta mrtvá poloha a rány do zadku.
Vyměněné gufero, těsnící kroužek, nějaký ocelový kroužek (tyto věci jsem dostal k tlumiči zpět), naplněno olejem a plynem. Cena 3500,- včetně příplatku 300,- za expresní vyřízení
Těším se, až se projedu, zatím jsem na tom hopsal jen v garáži.
Mam takovu otazku mimo mísu. v technickych parametroch je uvedene že zadok (koleso) ma zdvih 200mm GS a 220mm GSA. ale kolko ma zdvih tlmič? neviete mito niekto povedat? dakujem
Škoda Superb 1,4TFSI LPG LaK Diagnostika GS-911 BT https://www.faceb...963987398/
100bubu napsal:
Mam takovu otazku mimo mísu. v technickych parametroch je uvedene že zadok (koleso) ma zdvih 200mm GS a 220mm GSA. ale kolko ma zdvih tlmič? neviete mito niekto povedat? dakujem
Zadní:
R1200GS (2004-12) - zdvih: 78,5 mm
GSA (2006-12) - zdvih: 85,5 mm
Wer später bremst, fährt länger schnell.
Pročetl jsem si tohle vlákno a jsem rád, že jsou tady kontakty na borce, kteří umí repasovat.
V neděli jsem zjistil vyteklý zadní tlumič na 12GSA 10'. Je to s ESA a nový je podle kluka z Inveltu za 40k. To nedám! Mašinu mám skoro 5 měsíců a najel jsem cca 400 km. Jinak celkem je tam 21k km. Myslíte, že to půjde repasovat a nasadit zpátky? ESA přes diagnostiku?
Tlumič jsem vypreparoval a zítra ho odešlu panu Procházkovi do Čerčan. po odpojení ESA se mi povedlo otočit klíčkem do polohy zapnuto. Nevíte, jestli to bude zlobit? Jinak bych se chtěl zeptat, jestli to pak stačí po repas zas jen namontovat a připojit a bude makat? Kalibraci musím zvládnout sám nebo s tím někam můžu dojet?
Děkuji.
