VasekBohnice napsal:
především musí mít perfektní držení a vlastnosti na vodě, resp. i na mokrém asfaltu
Jestli chces mit perfektni vlastnosti na mokrym asfaltu,tak si zadny spunty nedavej. Ja mel akorat TKC,karoo a mitas 09 a z tech je na mokrym asfaltu nejlepsi TKC,zas je ale nejhorsi v terenu,tak si vyber.....
Já mám s KarooT na vodě, aniž bych to chtěl zakřiknout, velmi dobrý zkušenosti - v loužích i na lehce posmrkaným, stovky kilometrů (dálnice, okresky i kostky), naposledy teď v sobotu v tý největší průtrži ze Sedlčan do Prahy a . Stejně tak na suchým asfaltu je to bezproblémová guma. Na mix mýho použití ideál a nebudu-li řešit dojezd (to bych volil TKC), nebo větší poměr drsnějšího terénu (to bych dal klasický Karoo), asi už nebudu experimentovat a zůstanu u ní.
Maiali nel Fango!
morabo napsal:
Já mám s KarooT na vodě, aniž bych to chtěl zakřiknout, velmi dobrý zkušenosti - v loužích i na lehce posmrkaným, stovky kilometrů (dálnice, okresky i kostky), naposledy teď v sobotu v tý největší průtrži ze Sedlčan do Prahy a . Stejně tak na suchým asfaltu je to bezproblémová guma. Na mix mýho použití ideál a nebudu-li řešit dojezd (to bych volil TKC), nebo větší poměr drsnějšího terénu (to bych dal klasický Karoo), asi už nebudu experimentovat a zůstanu u ní.
BTW na e10 jsem neměl po pár informacích od těch co to obuli odvahu. Jinak KarooT kupuju sadu za 4000,-, takže ani ekonomicky mě to do Mitasek moc netáhne...
Maiali nel Fango!
morabo napsal:
Já mám s KarooT na vodě, aniž bych to chtěl zakřiknout, velmi dobrý zkušenosti - v loužích i na lehce posmrkaným, stovky kilometrů (dálnice, okresky i kostky), naposledy teď v sobotu v tý největší průtrži ze Sedlčan do Prahy a . Stejně tak na suchým asfaltu je to bezproblémová guma. Na mix mýho použití ideál a nebudu-li řešit dojezd (to bych volil TKC), nebo větší poměr drsnějšího terénu (to bych dal klasický Karoo), asi už nebudu experimentovat a zůstanu u ní.
asi vezmu tu sadu Mitas E-10 110/80 B19 +150/70 B17 Cena: 3770 CZK
Už odstranili počáteční problémy se směsí a gumy jsou v pohodě.
díky, asi tam šoupnu to Karoo T, dám na zkušenost s mokrým asfaltem Moraba
Já odjel na E-10 letošní Albánii, pár set kilometrů po Alpách a ještě je teď dojíždím na výletech po Čechách a na mokru jsem žádný problémy nezaznamenal. A ani na suchu ne. Jen do bláta to moc není. A mají proti KarooT modernější konstrukci kostry, vyšší rychlostní index a delší životnost..
Upravil Sema dne 30.08.2011 21:12
asi vezmu tu sadu Mitas E-10 110/80 B19 +150/70 B17 Cena: 3770 CZK
Už odstranili počáteční problémy se směsí a gumy jsou v pohodě.
díky, asi tam šoupnu to Karoo T, dám na zkušenost s mokrým asfaltem Moraba
Já odjel na E-10 letošní Albánii, pár set kilometrů po Alpách a ještě je teď dojíždím na výletech po Čechách a na mokru jsem žádný problémy nezaznamenal. A ani na suchu ne. Jen do bláta to moc není. A mají proti KarooT modernější konstrukci kostry, vyšší rychlostní index a delší životnost..
tak Ti tedy pěkně děkuji tos nemohl napsat dřív? Buď cestu najdu, nebo si udělám vlastní.
asi vezmu tu sadu Mitas E-10 110/80 B19 +150/70 B17 Cena: 3770 CZK
Už odstranili počáteční problémy se směsí a gumy jsou v pohodě.
díky, asi tam šoupnu to Karoo T, dám na zkušenost s mokrým asfaltem Moraba
Já odjel na E-10 letošní Albánii, pár set kilometrů po Alpách a ještě je teď dojíždím na výletech po Čechách a na mokru jsem žádný problémy nezaznamenal. A ani na suchu ne. Jen do bláta to moc není. A mají proti KarooT modernější konstrukci kostry, vyšší rychlostní index a delší životnost..
tak Ti tedy pěkně děkuji tos nemohl napsat dřív?
Jsem si dřív nevšiml, no
Upravil Sema dne 30.08.2011 22:00
Metzeler Karoo T, Ty uz nevyzuji ) Max spokojenost... 0°C, vlhko, (Grossglockner). Prelozen, spolujezdec a drzeli az do kraje V blate to opravdu neni ideal, ale s trochou snahy se da
Akorat dost mizi na silnici, ale to asi vsechny tyto...
Mam to na 800GS, tzn 90/90/21 a 150/70/17
Tractive fakt funguje
.jpg)
. Stejně tak na suchým asfaltu je to bezproblémová guma. Na mix mýho použití ideál a nebudu-li řešit dojezd (to bych volil TKC), nebo větší poměr drsnějšího terénu (to bych dal klasický Karoo), asi už nebudu experimentovat a zůstanu u ní.
M+S?
tos nemohl napsat dřív? 
) Max spokojenost... 0°C, vlhko, (Grossglockner). Prelozen, spolujezdec a drzeli az do kraje