Ahoj, mám problémek - nainstaloval jsem do svého GS 1100 rok 97 novou plně nabitou gelovou baterii a vyrazil na cca 100km vyjížďku běhěm niž jsem učinil 4 zastávky. A co se mi na poslední nestalo - motorku jsem již nenastartoval - při startu kontrolky, světla zhasla, startér se ani nepokusil motorem otočit - asi se mi během jízdy aku vybila - A má otázka zní - PROČ? Že by bylo něco s alternátorem - málo dobijel? Nebo snad to může dělat startovací relé? Popř. jak závadu nejrychleji odstranit? Prosím poraďte - RYCHLE !!!! Ve čtvrtek mám jet Rakousko. Díky
Upravil dvolen dne 04.09.2011 01:57
chtělo by to proměřit, kolik dává altík při chodu motoru, teoreticky uhlíky v háji, nenašel jsem ale na altík náhradní na realoem.com, jen na startér, bypadá to nějak takto
nebo regulátor (č. 10) Buď cestu najdu, nebo si udělám vlastní.
Proč jsi měnil baterku?Nebylo to právě z tohoto důvodu?Kontrlka dobíjení za jízdy svítí nebo nesvítí?Svítí na volnoběh?
Dotáhni všechny spoje.Voltmetrem změř napětí na baterii ,v klidu a při běžícím motoru.
Alternátor bude až ta krajní možnost.
!!!! Ve čtvrtek mám jet Rakousko. Díky
