Zdravím všechny majitele F 650 GS. Už delší dobu uvažuji o koupi silnější motorky od 16 jezdím na 125ccm moto, teď je mi 18. Volba byla jasna mělo to být enduro po projíždění motorkářskych diskuzí, fór a bazarů se můj výběr zúžil na 2 motorky a to Honda XL650V TA, Honda XL600V TA a BMW F 650GS. Nakonec to vyhrálo BMW. Volil jsem hlavně podle zkušeností majitelů, bohužel jsem zatím neměl možnost se projet, pouze sem na ni seděl a první co mě nadchlo bylo že krásně došlápnu na zem oběma nohama i při mé výšce 175cm. Rozhodnutý teda jsem (snad správně), začal jsem proto prolejzat inzerce a hledat nějakou ve slušným stavu do 70 000Kč. Proto bych se vás co už s ní máte nějaké zkušenosti chtěl zeptat na co bych si při výběru poté i koupi dát pozor.
Tady mám pár aktuálních inzerátů které sem si našel:
http://www.motoinzerce.cz/motorky/bmw/609289-f-650-gs-dakar.html u tohoto dakara mě zaráží jeho nízká cena, co jsem viděl tak jejich cena je 75t. a více
http://www.motoinzerce.cz/motorky/bmw/608888-f-650-gs.html
http://www.motoinzerce.cz/motorky/bmw/602646-f-650-gs.html
http://www.tipmoto.com/motorky/bmw/199737-f-650-gs.html
http://www.tipmoto.com/motorky/bmw/203948-f-650-gs.html
Ta prvni uz je prodana(dakar) osobne bych normal GS nekoupil, to radeji Transalpa 650,coz je velmi prijemna motorka a drzak. K tem 650 ti musi poradit nekdo jinej, ale projed se nejdriv na tom i na tom transalpovi!
Do 70k sezenes ale pocitej ze to nebude finalni investice... Ja sam mam gs rv. 01 za 70k ale uz sem do nej skoro 20k vrazil aby to bylo k obrazu memu... Jinak TA je urcite taky dobra volba ale nemenil bych....
Ahojte enduráci, práve som sa po dlhšej dobe čítania zaregistroval a som v podobnej situácii ako Lukáš. Inzeráty sledujem už nejakú dobu a teraz spadla cena pri tejto motorke:
http://www.tipmoto.com/motorky/bmw/205736-f-650-gs.html
Podľa fotiek vyzerá stav OK, super ročník. V nedeľu ju chcem ísť pozrieť. Bol ste sa už niekto na ňu dívať? Motorku bude hlavne pre priateľku na jazdenie po cestách, keď si dorobí papiere. Má 164cm, takže na výšku po doladení sedla to bude asi akurát.
maqrtek> tých 20k šlo viac do výbavy alebo do opráv? čo sa na týchto motorkách najviac kazí? je tak vyslovene nejaké slabé miesto?
Regis napsal:
Ahojte enduráci, práve som sa po dlhšej dobe čítania zaregistroval a som v podobnej situácii ako Lukáš. Inzeráty sledujem už nejakú dobu a teraz spadla cena pri tejto motorke:
http://www.tipmoto.com/motorky/bmw/205736-f-650-gs.html
Podľa fotiek vyzerá stav OK, super ročník. V nedeľu ju chcem ísť pozrieť. Bol ste sa už niekto na ňu dívať? Motorku bude hlavne pre priateľku na jazdenie po cestách, keď si dorobí papiere. Má 164cm, takže na výšku po doladení sedla to bude asi akurát.
maqrtek> tých 20k šlo viac do výbavy alebo do opráv? čo sa na týchto motorkách najviac kazí? je tak vyslovene nejaké slabé miesto?
Připočti tak 5k že si řekne za postavení na český papíry. Na těhle motorkách se nejvíc nekazí nic :-) 20k naházíš obvykle do výbavy. Když se na ní podíváš tak je úplně holá. První asi dáš padáky, topcase, možná nosič na boční kufry - slouží i jako padák co chrání zadek motorky, ten štítěk na nic vyměníš za něco co aspoň trochu ochrání před větrem. Ono to naskáče.
Scarabeus> za postavenie na papiere chce 3 tisíc, ďalších 3,5 dám za plexi wunderlich. padáky, zadný nosič a snáď aj hliníkové kufre mi porieši kamarát na dielni, topcase časom. s ďalšími nákldami počítam, nejde mi len o cenu pri kúpe, ale o to kúpiť dobrý kus za dobrú cenu a dovybaviť si ho podľa seba.
maqrtek napsal:
Do 70k sezenes ale pocitej ze to nebude finalni investice... Ja sam mam gs rv. 01 za 70k ale uz sem do nej skoro 20k vrazil aby to bylo k obrazu memu... Jinak TA je urcite taky dobra volba ale nemenil bych....
Zdravím já zatím žádnou extra výbavu nepotřebuju, stačí mi topcase vyhřívaný rukověti a blastry. Další výbavu bych si podle potřeby dokoupil dýl.
Dnes jsem objevil ještě tuto: http://www.tipmot...s-abs.html
podle fotek vypadá docela slušně a ma i ABS. Nebyl se na ní někdo z vás podívat?
Zdaravím. Momemtálně jsem prodal DRko 125 a plánuju pořídit Dakara r.v. 2002+. Docela mi padl do oka tento kousek http://www.tipmoto.com/motorky/bmw/207594-f-650-gs-dakar.html Co na něj říkáte? S poplatkem za české papíry počítám, ale zajimalo by mě jestli dostanu zelenou značku aspoň na přejezd domů. Budu rád za každou pomoc
Zdravím opět po delší době, po neustálém hledání, procházení internetových inzercí mi padla do oka tato http://www.motoin...50-gs.html majiteli jsem psal, je dotažená z Anglie, je v celkově dobrém stavu a má servisku. Vás bych se chtěl zeptat zdali jste se na ní už někdo nebyl podívat nebo majitele někdo neznáte? Už jednou jsem málem naletěl, proto bych byl vděčný za každou připomínku.
Ahoj, taková menší rada... sice vím že je to dost nepřesné a zavádějíci, ale při prohlížení motocyklu si prohlídni všechny plasty... Jde o tohle-
Každa motorka byla vyrobena v nějákem roce a je montována asestavena z dílu ktere jsou cirka ze stejného období. Tudíž zkontroluj všechny plasty aby měly stejný rok a měsíc výroby... možná tím i poznáš zdali byla či nebyla padlá...
Neboj v BMW si davají pozor na to aby nějáký plast z roku 2002 sedel z plastem 2002 a tedy to znamená... že když bude leve madlo třeba rok 2002 tak je vyloučeno aby to druhe bylo jineho data. Měsíc je cirka plus minus stejný ale zpravidla se neliší. Samozřejmně u hadic hadiček lanek atd.. to je jiné.. vlivem jistých příčin mužou být vyměněné... tam to nemá smysl.
To same třeba blastry.. moc nepoznáte.. dodatečná koupě nebo výměna..
Ale plasty kolem nádrže kolem baterie přední nosový blastník a nebo plastove držáky blinkrů.. na místě je možná i kontrola blionkru... tam poznáte zdali padla či nikoliv... Samozřejmně že to muže být vše ok a přesto muže být padlá... ale většina takto opravených motorek má jiné data...
Možná to budete brát jako blbost.. ale k zamyšlení to určitě pomůže..
Samozřejmně take s epodívat zdali barva sedí s číslem uvedenem na rámu pod sedačkou... přepis barvy není těžký...
kabely kolem krku řízená, zdali není poškozená bužírka ve které jsou dráty
určitě bych zkontroloval zadní tlumič http://www.bmwgs....ost_172333 tady je to dobře popsané
Začátečníkům bych poradil při výběru pohledat třeba tady http://www.f650.com/ ,tady http://www.vmar.c...index.html a tady na foru je toho hodně, taky je dobré co nejvíce obrázků, jak to má vypadat , ale i přesto se může motorka zdát, že je v pořádku, ovšem může začít zlobit kdykoliv jako třeba mě alespoň vím kde co je a jak odstranit nějakou tu závadu , která by se mohla naskytnout při delším cestování
Paranoid> túto konkrétnu motorku som nevidel, ale LM moto môžem len odporučiť! kupoval som u neho pred 3,5 rokmi Yamahu Dragstar 650 Classic a za ten čas úplne bez problémov. ešte pre info, za postavenie na české papiere chcel 3 tisíc Kč
Nejhorší je vybírat, pak už je to většinou v pohodě Já bych motorku z GB nechtěl z jednoho důvodu - budíky. Koukat na tachometr mph/kmh mi prostě nejde pod kůži. Jsme v tomhle asi divnej, ale když se mi nelíbí budíky (ani v autě) tak to nemůžu mít.
Aktuálně: BMW R1200GSA 2017
Ex: BMW F 650 GS 2004 Vidět a hlavně být viděn !
, ale i přesto se může motorka zdát, že je v pořádku, ovšem může začít zlobit kdykoliv jako třeba mě
alespoň vím kde co je a jak odstranit nějakou tu závadu 
Já bych motorku z GB nechtěl z jednoho důvodu - budíky. Koukat na tachometr mph/kmh mi prostě nejde pod kůži. Jsme v tomhle asi divnej, ale když se mi nelíbí budíky (ani v autě) tak to nemůžu mít.
