ahoj mozna uz to bylo nekde zmineny.ale ja to nikde nenasel.mam adventura 1150,mam 2 zasuvky ale jsou jine nez u bezneho auta., pro vsechny nic noveho.shanim nejakou tu redukci nebo pripadne kde ji sehnat nebo radu jak to resite vy.
jo jinak do tý zásuvky co má BMW na motorkách pasuje zástrčka jako byla ve starejch škodovkách,ve stovce a ve stodváce taky a koupil sem ji vpohodě někde v autodílech a potom neni problém si redukci udělat
Tady je něco, jak jsem to vyřešil já: http://www.bmwgs....#post_3723BMW R 1150 GS kombi
MERCEDES Benz 123 240 TD kombi
TRABANT 601 kombi
AUDI A6 2.5TDi Quattro Kombi
To je jen 10 metrů dlouhej kabel staženej gumičkou. Je to prodlužka do stanu. BMW R 1150 GS kombi
MERCEDES Benz 123 240 TD kombi
TRABANT 601 kombi
AUDI A6 2.5TDi Quattro Kombi
jo je mě to jasný,mam udělanou taky lampičku s dvouma diodama a má ro asi tak 15m dvoulinky vozim to jako montážní lapičku,jelikož baterky mě vždycky vypečou
U nas v autodilech ji maj i s rozdvojkou za 110kc.V motoprodejnach vetsinou obyc za 250.
Teoreticky vím o dvouventilech hodně,ale prakticky jsem úplně levej!
SHIMI: Jo diody + kablík - letos jsem to chtěl vyrábět no a nakonec jsem v Rumunsku navštívil blešák a koupil jsem si to tam za nějakých 39,- kč... Tak mě to potěšilo jako věc na památku z cesty (samo sebou to bude nějaká "china"BMW R1150GS, kočárek a jiné stroje... www.X-treme.cz
SPEEDY napsal:
SHIMI: Jo diody + kablík - letos jsem to chtěl vyrábět no a nakonec jsem v Rumunsku navštívil blešák a koupil jsem si to tam za nějakých 39,- kč... Tak mě to potěšilo jako věc na památku z cesty (samo sebou to bude nějaká "china"
spousty věcí kolem nás je CHINA a šlapou doclea dobře
skoro jak kdybych to dělal já
