Mi ho měnili před měsicem v Cartech Ostrava, i vyvrtali odvodňovací otvor do roury, čekal jsem na to, ale naprostá spokojenost, GS 1200 LC 2013 a 66 tis. km.
Ja jdu ted v pondeli (ta svolavacka na kardan + 40.000km) a bylo mi receno, ze kardan zmeri a pokud bude spatnej tak vymeni hned...pokud bude ok tak me znovu pozvou v 60.000km a uz bez mereni vymeni.
Jawa 90 Roadster --> MZ 250 --> Honda CX 500 (1979) --> Honda CB 750 (2002) --> R 1200 R (2008) --> R 1200 GS LC (11/2014)
V pondělí jsem byl na svolávačce na kardan v Brně. Kardan neprošel, ale nový nemám, protože nejsou skladem. Údajně mají objednáno 20 kusů, ale ještě jim nepřišly.
Minuly tyden zavolali z Cartecu v Olomouci, ze uz konecne prisly kardany a zda-li mam stale zajem prijet. Zajel jsem tam, za hodinu a pul volali, ze je hotovo. Kardan pry prosel testem (zadny protokol mi nikdo neukazal ), takze pouze vyvrtana odvodnovaci dirka a nainstalovany jakysi ten ventilek. Tot vse, ani nic podepsat nechteli. Tak to bude snad OK. Jinak musim rict, ze vstrictnost pana v servisu na jednicku .
Upravil lebi dne 06.09.2023 20:24
Chlapi ten gumovej “ščudl” po vyvrtání odvetravaci diry do kardanu tam muze takto litat ven a dovnitr nebo musi byt prilepeny?
JakubS8 přiložený následující obrázek:
Ne, vetšinou je to z důvodu špatně vyvrtané díry, mají špatně nabroušený vrták nebo použijí větší. Už jsem kvůli tomu musel měnit i po svolávací akci kardan a koncák, protože to bylo zarezlé. Ještě je super, když špatně zacvaknou nahoře u převodovky manžetu a kardan se rochní ve vodě. To už jsem řešil i výměnu převodovky protože kardan nešel vůbec sundat ani z převodovky. https://www.faceb...6265575976Servis motocyklů BMW včetně originální diagnostiky BMW Motorrad a zápisu do elektronické servisní knihy
Česky a zkráceně:
- LED testerem kontrolovat kardan a mazat drážkování kardanu každých 20 tisíc km
- preventivně měnit kardan každých 60 tisíc km
Francis přiložený následující obrázek:
To valím oči. Při mém nájezdu by to bylo 22 tisíc Kč každý druhý rok. To abych o LCéčku ani nepřemýšlel a až jednou dojdou vzducháče, tak přeskočil až na R1300.
Upravil Francis dne 03.12.2024 08:55
Co je na tom smutného že dostaneš každých 60000 novy kardan...este by to chtělo každých 150 novy motor s převodovkou a bude to dokonalý.
Teď bych se vůbec nebál ojetiny co má přes kilo...šup ve 120ti novy kardan,lamely spojky za 6000 vymenis než dopijes kafezrumem a tradaaaa
A teď se zeptej Milana za kolik ti to udělá v práci na vzducha,60 ??
Upravil Bohumil dne 03.12.2024 20:19
Kupredu spatki ni krok...
.
