Přátelé vrátil jsem se z výletu na Balkán .. motorka fungovala skvěle ale celou dobu mi vadilo že se přes válec 70L který jsem měl místo sedadla spolujezdce nedostanu do kufrů . Vždy jsem ho musel alespoň povolit , posunout , pak škvírou hrabat v kufru atd ... Mám to sice na taková rychlá zdrhovadla ale stejně mě to strašně sralo . Jediné co má dlouhý formát je stan a ten klidně ukurtuju na víko jednoho kufru podélně . Jinak by mi stačila nějaká obdelníková taška cca 35cm široká a 40cm dlouhá a nebo válec kterej bude hodně tlustej .. ale max 45cm dlouhej a dal bych ho podélně místo napříč. Topcase nechci. Kdyby měl někdo nějaký nápad budu rád . Díky .. Berry
Berry přiložený následující obrázek:
Kubrt napsal:
A tak proč jsi ten válec nedal podél?
Protože je dlouhej jak svině a zakryl by mi zadní světlo a možná i RZ
Ale houno by zakryl, vsak ti to nebude viset jak pytel
Pak jedine zvednout plotnu, abys ty vika sundal. Nebo jinej stan...
A nebo, stan sbalit jinak a nedavat ho do toho obalu...tak jsem to resil ja... A tyčky vzdycky nekam pridelas. Treba na ramy od kufru, souběžně s podsedlakem.
Upravil Kubrt dne 30.06.2022 11:39
Každou stresovou situaci řeším jako pes: když to nemůžu sežrat nebo ošukat, tak to pochčiju a odejdu od toho.
Na co všechno se dá vytvořit,vlákno. Ale od toho jsou diskuzní fóra že. Jak píše Kubrt. Pokud jedu sám tak ten válec dám už místo zadní sedačky podélné na motorku a značku a ani SPZ rozhodně nezakrývá. Pokud jedeš ve dvou tak máš smůlu. Ale jinak mi vyhovuje taky dalko víc sestava boční kufry a nahoru rolku a stan. Ale dávám to podél. Je to lepší než horní kufr. Má to větší kapacitu a stan stejně vozím rozhazovací. Tak je jako základna a vše na to.
Tak jsem nakonec pořídil 60 litrovou vodotěsnou tašku od Givi - její výhoda je že má plochý spodek narozdíl od válce... a aby mi to nesedělo na světle a nehrozilo jeho poškození - tak jsem si nechal vypálit takové decentní prodloužení nosiče .
Celej nosič z adventura mi přišel drahej a zbytečně těžkej a hnusnej.
Berry přiložený následující obrázek:
Hele a jak na tohle nasedáš/sesedáš? Nohu přes tohle nepřehodim a rvát ji přes sedlo řidiče, je podle mne vopruz.
Nebo lezeš tak že na policajtovi stojíš na stupačce a tak přehodíš nohu?
Upravil Kojot dne 12.08.2022 10:46
Kojot napsal:
Hele a jak na tohle nasedáš/sesedáš? Nohu přes tohle nepřehodim a rvát ji přes sedlo řidiče, je podle mne vopruz.
Nebo lezeš tak že na policajtovi stojíš na stupačce a tak přehodíš nohu?
Stačí trocha tréninku...
Fojtik Design přiložený následující obrázek:
Berry: mám tu ešte jedno sofistikovanejšie riešenie. Skús dať na kopu iba veci, ktoré si reálne na tej dovolenke použil a vyskúšaj či sa nezmestia iba do tých dvoch kufrov (tyčky daj zvlášť niekam na rám). Vždy ma fascinuje čo všetko ľudia so sebou vláčia na motorkách za zbytočnosti. Ja sa od kedy mám 690ku (a jazdíme aj k tomu odpovedajuce trasy) balím na 11 dňový trip na Balkán do 2x 18l tašiek plus na nosiči vzadu 18l roztahovaciu tašku (samozrejme vrátane stanu a spol) a nič nechýba
to Patol ... Vsimni si, že lidi, kteří opravdu chtějí jezdit na moto, tyhle problémy nikdy nemají, ale tohle je typ lidi, kteří dřív nebo později skončí v obytnaku. Tohle je jen přechodný období. Postupně zjistí, že jim nutně chybí kávovar, sprcha, postel, haj.zl... a to už ani do rolky na sedačku nedá.
Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 773767249, 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
Petr, ja som niekedy začínal rovnako. Preto mám doma 1x použitý 80l, 60l, 40l a dokonca aj 20l drybag, ktorý som zmenšoval rok po roku. Na koniec som sa v poho zbalil do hlinikov 32+38l....nakoniec bola samotná 11ka moc ťažká do terénu a vymenil som ju za ľahšiu (ktorú som zase upravil na cestovanie) a tam sa už každé kilo ráta. Občas sa zveziem aj s "veľkými " a vždy sa im smejem že či ich žena vyhodila z domu. No a potom večer začnú vyťahovať taký varič, taký riad, boxík na hento a toto....proste jak na autodovolenke v Jugoslávii. Viem že každý to máme inak, ale cestovanie na motorke je pre mňa práve tá "neintelektualna" činnosť kde práve ten faktor na pankáča má svoje "chlapské" opodstatnenie. Iné to je ak ideš so ženskou , ale to je už iná pesnička ....
Jasný, většina tak začíná, ale po každé cestě zjistíš, co všechno nepotřebuješ a začneš ubírat. Jakmile někdo začne přidávat a ještě potřebuje poradit, kam to dát, tak to je jasná diagnóza... Latentní řidič obytňáku... Jak Brezovar... Se podívej, jak dopadl Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 773767249, 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
Igor jazdí na pol ročné expedície a nezožere bars čo, tak nosí všetko so sebou vrátane kopy hraškovych konzerv a jeden kufor má na suveníry. To s Balkanskym vyletom v civilizovanej zemi nejde porovnávať.
Tím Igorem jsem myslel to, že už jezdí v obytňáku. Ty poslední záchvěvy touhy po zašlé slávě, který se snaží vymáčknout z toho, jak dělá mámu Pič.aříkovi, to už nepočítám mezi regulérní cestování.
Ale abych se vrátil k tématu...
Já teda nevím, ve kterým okamžiku se mění výlet na expedici, ale moje zkušenost je taková, že ať jedu na dva týdny nebo na dva měsíce, ve výbavě už se nemění vůbec nic.
Hodnotný téma k této diskuzi je snad jen tady: https://www.bawor...rowstart=0
Jinak věšet nesmysly na motorku je k ničemu. Akorát to kazí radost z jízdy. I na tom GS je každých pět kilo sakra znát. Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 773767249, 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
Mr GS napsal:
Tím Igorem jsem myslel to, že už jezdí v obytňáku. Ty poslední záchvěvy touhy po zašlé slávě, který se snaží vymáčknout z toho, jak dělá mámu Pič.aříkovi, to už nepočítám mezi regulérní cestování.
Ale abych se vrátil k tématu...
Já teda nevím, ve kterým okamžiku se mění výlet na expedici, ale moje zkušenost je taková, že ať jedu na dva týdny nebo na dva měsíce, ve výbavě už se nemění vůbec nic.
Hodnotný téma k této diskuzi je snad jen tady: https://www.bawor...rowstart=0
Jinak věšet nesmysly na motorku je k ničemu. Akorát to kazí radost z jízdy. I na tom GS je každých pět kilo sakra znát.
Myslel som že je rozdiel Ázia, alebo Afrika a toť Balkán za rohom, kde všetko zoženieš na rohu v supermarkete. Ten link je super a prave hlavne pomáha zmenšiť veľkosť bagáže pri zachovaní funkčnosti. Tiež som kupoval stan tak, že som do obchodu nakráčal s bočným kufrom a musí sa vliezť , spacák dobrý a malý, karimatku a vankúš nafukovacie, handry funkčné .....k tomu asi každý časom príde sám
Pánové díky za info a za školení, že se neumím balit :-) . Já mam na motorce ty nejmenší kufry co Big Husky dělá protože nesnášim když jsou kufry širší než řídítka. Takže přes kufry mám šířku 86cm .. přes řídítka asi 93cm. V kufrech mám všechno důležité . v té horní tašce jen stan, spacák karimatku, civilní boty. Takže myslím že zabalený jsem celkem úsporně. Jasný kdybych měl prasečí kufry a motorku 110cm širokou tak se vejdu jen do bočáku - to ale nechci. To prodloužení už jsem namontoval a tím svůj problém považuji za vyřešený :-)
Berry přiložený následující obrázek:
1200 GSA - 2011 
