Ne, i elektronické zapalování má alternativní možnost výkonnějšího alternátoru. Dokonce i silnějšího (600w), než to digitální, kde je nutné použít pouze jejich kompatibilní 450w alternátor.
To ale jistě není důvod pro vytvoření těchto variant zapalování.
od 23. 4. do 16. 6. servis mimo provoz !!!do odstávky jsou ještě volné termíny-volat předem Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
Jak je to konkrétně u těchto dvou variant, to nevím. Z historického vývoje bych očekával:
elektronické - nemá kladívka, ale regulace předstihu bude mechanická, podle otáček odstředivá + případně podtlaková, tak to mívala kdysi auta
digitální - snímá polohu klikovky vždy ve stejném bodě, regulace přestihu je digitální z uložené mapy (nebo několika map, podle zatížení (snímač TPS), teploty nasávaného vzduchu, otáček, ...), tak to má např. R1100 čtyřventil
To elektronické jde pouze k originálnímu Bosch alternátoru - vyhodíš odstředivý regulátor na vačce a namontuješ nový snímač na stávající altík..
Digitální je pouze k altíku Enduralast 450W (ten si musíš dokoupit).
...po dohodě servis a diagnostika moto BMW...
Tonda napsal:
To elektronické jde pouze k originálnímu Bosch alternátoru
Tenhle by tam měl jít nebo ne? https://www.swt-s...-modell-2vod 23. 4. do 16. 6. servis mimo provoz !!!do odstávky jsou ještě volné termíny-volat předem Servis motocyklů BMW Praha- východ
(po dohodě, tel.: 776602104) http://www.youtub...er/PETRGSA
Myslím, že by to elektronické zapalko mělo k tomuto alternátoru jít - je to výkonnější náhrada za stávající Bosch.
...po dohodě servis a diagnostika moto BMW...
