Ahoj, jen jestli se s tím někdo už nesetkal a nebo to nedělal - podařilo se mi sehnat zadní LED světlo z nového modelu a chtěl bych ho dát na rv 05 - bude k tomu potřeba něco dalšího než to připojit? Rozteč všech 3 šroubů je shodná. Myslím nějaký odpor nebo tak něco, aby to CAN BUS nediagnostikoval jako vadnou zadní žárovku :-(
Moc díky za info
Ahoj. Dával jsem to taky na 07. Všechno sedí jak má,bez problémů,ale musel jsem tam dát obyčejný odpor. Jinak Ti to bude svítit špatně. Na ten odpor se podívam a napíšu,nevím teď tu hodnotu.
Ondys napsal(a):
Ahoj. Dával jsem to taky na 07. Všechno sedí jak má,bez problémů,ale musel jsem tam dát obyčejný odpor. Jinak Ti to bude svítit špatně. Na ten odpor se podívam a napíšu,nevím teď tu hodnotu.
Ahoj, chystám se na stejnou výměnu zadního světla, napiš mi prosím tě pak také hodnotu odporu , třeba do PM .Díky
Upravil bluesbery dne 07.03.2010 22:26
jen se zeptám - asi hloupě, dal jsi ho KAM? Na minusový kabel který je společný pro brzdovku i pro zadní světlo a nebo někam kamsi jinam?? Nehřeje se ten odpor?
jen se zeptám - asi hloupě, dal jsi ho KAM? Na minusový kabel který je společný pro brzdovku i pro zadní světlo a nebo někam kamsi jinam?? Nehřeje se ten odpor?
Dáváš ho tam aby se hřál, aby spotřeboval energii a "vyhřál" jí. Je to jeho prioritní vlastnost.
Ondys napsal(a):
Dáváš ho tam aby se hřál, aby spotřeboval energii a "vyhřál" jí. Je to jeho prioritní vlastnost.
Aha, a já jsem si myslel, že díky ohmovu zákonu má za úkol snížit velikost proudu nebo získat určitý úbytek napětí
Spíš mi šlo o to, zda-li těch 0,6W bude stačit a nebo je lepší vzít třeba 1,5W verzi. Onehdá se kamsi zapojil nějaký odpor a ten si vesele začal svítit...
Ondys napsal(a):
No nevím,tak tam děj ten 1,5W. Ale když jsem zkoušel zapojit dva ty 0,6W tak mi to světlo svítilo jak bludička Nechal jsem jen jeden a všechno ok!
No to je jasný :-) Dva odpory pararelně a nebo seriově jsou něco jiného než jeden... Jen se zeptám - bez toho odporu to svítilo JAK? Blbě je co prosím? Jako moc? A co na to palubní CAN BUS? Nehlásí ti to vadnou žárovku v zadním světle nebo podobný zhovadilosti? Moc díky za info
Ondys napsal(a):
Dáváš ho tam aby se hřál, aby spotřeboval energii a "vyhřál" jí. Je to jeho prioritní vlastnost.
Aha, a já jsem si myslel, že díky ohmovu zákonu má za úkol snížit velikost proudu nebo získat určitý úbytek napětí
Spíš mi šlo o to, zda-li těch 0,6W bude stačit a nebo je lepší vzít třeba 1,5W verzi. Onehdá se kamsi zapojil nějaký odpor a ten si vesele začal svítit...
Zkoušl jsem Ti to napsat lidsky, ale vidím, že jsi odborník v elektrotechnice, tak tedy:
Odpor se tam bude těžko montovat(možná jste mysleli Národní odpor, to bude ovšem ještě těžší). Ve Vašem případě bych tam namontoval rezistor(odporník - pro dříve narozené), tento má v elektrotechnice spoustu použití, ale to až jindy.
Vy potřebujete mařit výkon(odborný termín i v soudnictví, prosím nekombinovat) a tento výkon je rozdíl mezi originálním, tedy původním světlem a světlem diodovým. Dle mého názoru dost markantní rozdíl ve spotřebě těchto svítidel, budete muset použít výkonový rezistor a ten se bude hřát - pozor na umístění. Rodíl ve spotřebě žárovky a diody je řádový, tudíž se mi zdá odkaz výše jako velký blud(rezistor odobrníky v internet. obchodě nazvaný odpor 0,6W).
Žádný výkonový rezistor za nějakých sto korun a který se ještě hřeje jak prase tam dávat nemusíš,ten je úplně zbytečný,ptal jsem se na to,než jsem dával světlo na moto já. Normálně tam přiletuj takový stejný odpor,jak jsem Ti poslal ten odkaz. Neni to blud,CAN BUS nehlási vadnou žárovku,a úplně normálně to funguje,tak jak má. Možná že Tomas 1200GS dával na svoje moto výkovy rezistor,když předělával diodové světlo,nevím,nejsem takový odborník jak on. Ja Ti jen píšu svoji zkušenost. CAN BUS ani nehlási prasklou žárovku i když tam ten odpor není. Svítí jen celé světlo,parkovačka i brzda dohromady a když zmáčkneš brzdu,tak zhasne osvětlení značky a parkovačka,takže svítí jen brzdové.
1. Na své dvanáctce jsem světlo nikdy neměnil a nebudu!!!
2. Can-Bus detekuje veškeré dění na síti, tudíž má domněnka byla z elektrotechnického hlediska a zákonů správná.
3.Chtěl jsem jen pomoct!!!
4. Jak jsem právě vyčetl, ty světla by již měla být upravena sama sobě, takže pp. není potřeba nic přidávat
z textu prodejce: White rear light with wear-free LEDs. Super optics, quick installation and with E-mark. Specially adapted to the electrics of the R1200GS.
Killingman napsal(a):
Ahoj, jen jestli se s tím někdo už nesetkal a nebo to nedělal - podařilo se mi sehnat zadní LED světlo z nového modelu a chtěl bych ho dát na rv 05 - bude k tomu potřeba něco dalšího než to připojit? Rozteč všech 3 šroubů je shodná. Myslím nějaký odpor nebo tak něco, aby to CAN BUS nediagnostikoval jako vadnou zadní žárovku :-(
Moc díky za info
Nevím jak je to u novějších modelů,ale já mám 04 s LED světlem a bez jakýchkoli odporů a dodatečných podobných kravin funguje samo o sobě.[img][/img]
BIGR přiložený následující obrázek:
[167.15Kb]
Dokud nepoznáš BMW,nechybí...
BMW R1200GS
Mám dvě otázky :
1) bude nutné použít odpor, nebo je LED světlo už na to uspůsobeno, jak už
bylo dříve někým zmíněno ?
2) Nemáte někdo volný konektor (samec) do samice uprostřed ?
v elektrotechnice, tak tedy:
, to bude ovšem ještě těžší). Ve Vašem případě bych tam namontoval rezistor(odporník - pro dříve narozené), tento má v elektrotechnice spoustu použití, ale to až jindy.
[img][/img]
