V prosincovém čísle časopisu Motohouse najdete mimo jiné test BMW G 450 X, přestavbu Milana Holého a druhou část cestopisu "Komu se nelení, tomu se Sýrie!".
TEST BMW G 450 X
Jsem tady jenom já a tahle bílá motorka. Dávám plyn, hodně plynu. Zadek se sune bokem, řidítka do lehkýho kontra. Nic co by nešlo v klidu zvládnout. A pak zase a zase. Takhle to je už snad dvě hodiny a já pořád nemám dost. Je to jedna z posledních testovacích motorek letošního roku, takže si rychle uvědomuju, že by nebylo dobrý (po naprosto bezproblémový sezoně) s tím někde švihnout. Asi ...
Délka sobotního závodu: motorky a čtyřkolky 2 hodiny, auta 4 hodiny.
V pátek je depo přístupné od 14:00, přejímky jsou do 22:00. V sobotu jsou přejímky od 6:00, závod motorek 7:30 - 9:30, závod čtyřkolek 10:00 - 12:00, děti a mladší junioři 12:30-13:30, závod aut 14:00 - 18:00. ...
Je to tady! Nejočekávanější popis dakarské trasy za poslední léta je na světě! 9574 km ve 14 etapách s 5652 kilometry speciálek v tak rozmanitém terénu, že všechna soutěžácká srdce bijí na plný výkon už dva měsíce předem! Nic z dakarských tradic není porušeno, můžeme vyjet...
Zima je už za dveřmi, a tak pro většinu motorkářů sezóna nenávratně skončila. Teď je tedy ten správný čas uložit svůj stroj k zimnímu spánku. Ptáte se, jak na to? Tady je několik rad. ...
S vedry kolem čtyřicítky a nekonečností kilometrů se mi vybavila píseň, kterou jsem musel zpívat naposled na vojně. „Skal a stepí divočinou”, řvu ve stádiu beznaděje zpod své přilby, zatímco „hladový a roztrhán”, ...
.jpg)
Délka sobotního závodu: motorky a čtyřkolky 2 hodiny, auta 4 hodiny.
Je to tady! Nejočekávanější popis dakarské trasy za poslední léta je na světě! 9574 km ve 14 etapách s 5652 kilometry speciálek v tak rozmanitém terénu, že všechna soutěžácká srdce bijí na plný výkon už dva měsíce předem! Nic z dakarských tradic není porušeno, můžeme vyjet...
