vodou chlazený čtyřtaktní motor
s jedním válcem, dva nahoře umístěné vačkové
hřídele, mazání suché klikové skříně
Vrtání x zdvih
100 mm x 83 mm
Zdvihový objem motoru
652 cm3
Jmenovitý výkon
37 kW (50 koňské síly) při
6.500/min (redukce výkonu 25 kW (34 koňské síly)
možné při 5500/min)
Max. točivý moment
60 Nm při 4.800/min (Redukce
výkonu: 51 Nm při 4000/min.)
Kompresní poměr
11,5:1
Úprava paliva / systém řízení
motoru
elektronické vstřikování sací
trubkou / BMW řízení motoru, dvojité zapalování
Čištění spalin
řízený 3-cestný katalyzátor
Jízdní parametry/spotřeba
Maximální rychlost
cca 170 km/h (při redukci
výkonu cca. 145 km/hod.)
Spotřeba na 100 km při konst.
90 km/h
3,2 l
Spotřeba na 100 km při konst.
120 km/h
4,3 l
Druh paliva
normální benzin bezolovnatý,
minimální oktanové číslo 91 (ROZ)
Elektrika
Osvětlovací dynamo
alternátor 400 W
Baterie
12 V / 12 Ah
Přenos energie
Spojka
vícekotoučová spojka v olejové
lázní ovládaná mechanicky
Převodovka
pětirychlostní převodovka
řazená ozuby, integrována v krytu motoru
Sekundární pohon
uzavřený O-kroužkový řetěz s
tlumičem záběru v náboji zadního kola
Podvozek/brzdy
Rám
mostový trubkový rám z
ocelových profilů s našroubovaným zadním rámem
Vedení předního kola/odpružení
teleskopická vidlice, průměr
trubky stojanu 41 mm, stabilizátor vidlice
Vedení zadního kola/odpružení
2-ramenná skříňová kyvná páka z
ocelových profilů, centrální pérovací jednotka s
vinutou pružinou a teleskopickým tlumičem řízená
přes zvedací systém, tahové stupňové tlumení
nastavitelné
Dráha pružiny vpředu/vzadu
170 mm / 165 mm
Rozchod kol (při normální
poloze)
1.479 mm
Závlek (při normální poloze)
113,3 mm
Rejdový úhel hlavy (při
normální poloze)
60,8°
Kola
drátová paprsková kola
Rozměr ráfků vpředu
2,50 x 19
Rozměr ráfků vzadu
3,00 x 17
Pneumatiky vpředu
100/90 S 19
Pneumatiky vzadu
130/80 S 17
Brzdy vpředu
jednokotoučová brzda, průměr
300 mm, dvojnásobné písty - plovoucí sedlo
Brzdy vzadu
jednokotoučová brzda, průměr
240 mm, jeden píst - plovoucí sedlo
ABS
zvláštní vybavení BMW Motorrad
ABS, odpojitelný
Rozměry/hmotnosti
Délka
2.175 mm
Šířka (nad zrcátkem)
910 mm
Výška (bez zrcátka)
1.265 mm
Výška sedadla při hmotnosti
prázdného vozidla
780 mm (zvláštní vybavení:
hlubší uložení 750mm; vyšší sedadlo 820 mm)
Hmotnost prázdného vozidla,
připraveno k jízdě, plně natankováno 1)
192 kg
Suchá váha 2)
175,4 kg
Celková přípustná hmotnost
380 kg
Užitečná nosnost (u sériové
výbavy)
187 kg
Využitelný obsah nádrže
17,3 l
z toho rezerva
cca 4,5 l
1) dle směrnice 93/93/EWG se všemi provozními prostředky,
natankováno s minim. 90 % využitelným obsahem nádrže
2) hmotnost prázdného vozidla bez provozních náplní
to je právě tím drapákem,také palivovou mapou od 02 je lepší a dá se na silničních gumách(tlak 2 předek,2,3zadek) při citlivém plynu při3,5-4tisíce otáček(80-100km/h),za tři litry nekecám,jinak svižně 4 litry,taky hodně dělá plexi(jestli to nebrzdíš moc tělem a máš dva metry a 150 kg to je smůla.
Lejt do toho 98 je ukázka absolutní neznalosti konstruce motoru. Oktanové číslo neznamená zvýšení výkonu ale odolnost paliva proti detonacím. Čím vyšší komprese motoru, tím jr nutno lít benzín s vyšším oktanovým číslem. Pokud je přžedpsán benzín 91, tak vše ostatní je vyhození peněz.
Přidat komentář
Aby jste mohli přidávat komentáře, musíte být přihlášený.
. 5 l na sto už je reálných.
