Hlavní důvod pro jízdu v organizované skupině namísto nedisciplinovaných hloučků jezdců, roztroušených po kilometrech silnice, je především požadavek na zvýšení bezpečnosti jak jezdců, tak ostatních řidičů. Organizovaná skupina je pro sebe sama i pro své okolí výrazně bezpečnější. Jezdci se ve formaci vzájemně nepletou a samotné uspořádání skupiny zabraňuje řidičům dalších vozidel “vniknout” do skupiny a předjížděním jednotlivých jezdců ohrožovat jízdu motocyklistů.
